Kamēr Spānija aizvada triju dienu nacionālās sēras un amatpersonas joprojām mokās minējumos, kas izraisīja svētdien notikušo ātrvilcienu sadursmi Andalūzijā, kurā dzīvību zaudēja vismaz 43 cilvēki, otrdienas vakarā avarēja Barselonas piepilsētas vilciens Katalonijā. Šajā negadījumā dzīvību zaudēja vilciena vadītājs un 41 cilvēks guva ievainojumus.
Vēl vienā negadījumā otrdien uz ziemeļiem no Barselonas daži cilvēki guva vieglus ievainojumus, kad vilciens uzbrauca uz akmens, kas bija uzkritis uz sliedēm. Šajā avārijā upuru nebija. Taču pēc otrdienas avārijām līdz pārbaužu veikšanai tika apturēta visa piepilsētas un reģionālā vilcienu tīkla Rodalies de Catalunya satiksme Katalonijā, ietekmējot ap 400 tūkstošiem cilvēku, kas parasti izmanto šo tīklu ikdienā, ziņo laikraksts El País.
BBC vēsta, ka piepilsētas vilciens uzreiz pēc deviņiem vakarā sadūrās ar balsta sienu, kas bija uzgāzusies uz sliedēm posmā starp Želidu un Santsadurnī. Trieciens vispirms skāra vilciena vadītāja kabīni un nodarīja postījumus pirmajam vagonam, kura pasažieri guva ievainojumus. Glābējiem vajadzēja vismaz stundu, lai no samīcītajiem dzelžiem atbrīvotu vienu no pasažieriem avārijas vietā pie Želidas, aptuveni 35 kilometru attālumā uz ziemeļiem no Barselonas. Associated Press, atsaucoties uz Katalonijas ārkārtas situāciju dienestiem, vēstīja, ka dzīvību zaudējis viens cilvēks un cietis 41. Pieci guvuši smagus ievainojumus, sešu citu ievainoto veselības stāvoklis nav tik smags. Uz negadījuma vietu tika nosūtīts ap 20 neatliekamās palīdzības automašīnu, kas nogādāja ievainotos apkārtējo apdzīvoto vietu slimnīcās. Spānijas dzelzceļa operators ADIF paziņoja, ka balsta siena, visticamāk, sagāzās tāpēc, ka šonedēļ Spānijas ziemeļaustrumu reģionu skāra vētras un ļoti stipras lietusgāzes.
Svētdien notikušajā ātrvilcienu sadursmē Andalūzijā bojāgājušo skaits pieaudzis līdz 43. No 152 ievainotajiem 37 joprojām atrodas slimnīcā, to skaitā četri bērni.
Pēc nāvējošajām avārijām Spānijas vilcienu vadītāju arodbiedrība Semaf aicinājusi uz streiku, vēsta BBC.