Rosbergs ātrākais, Alonso strādīgākais testos Barselonā

Rosbergs veica 54 apļus ar laiku 1m22.616s, kas bija par nieka 0,007s labāks rezultāts nekā Kimi Raikonenam, kurš gan nevar palepoties ar daudz apļiem – “Lotus” komanda iespēja tikai 44 apļus, galvenokārt veicot trasē īsus nogriežņus. Abi piloti ātrākajā aplī izmantoja vidējā sastāva riepas.

Tostarp ļoti produktīva diena padevās Fernando Alonso – spānim tā bija pirmā reize ar jauno “Ferrari F138″ modeli un viņš veica 110 apļus, kas bija visvairāk no visiem. “Ferrari” galvenokārt strādāja pie gariem nogriežņiem un tātad ar pilnu degvielas tvertni un cietajām riepām. Alonso apļa laiki šo nogriežņu gaitā stabili uzlabojās un savu virosti sasniedza ap 16.apli. Dienas izskaņā, kad Rosbergs no ātrākā pilota goda izstūma Sebastianu Fetelu, arī Alonso veica lielisku apli jau ar vidējā sastāva riepām, mazāku degvielas apjomu un tas viņam nodrošināja trešo apļa laiku.

Arī Pastoram Maldonādo ar jauno ” Williams FW35″ padevās produktīva darba diena – sākumā venecuēlietis bija starp ātrākajiem pilotiem, jo veica īsas distances, testējot kvalifikācijas režīmu, bet vēlāk pārslēdzās uz sacīkšu režīma testiem. Pats galvenais, ka “Williams” jaunais modelis pirmajā dienā noriņķoja 86 apļus bez jebkādām tehniskām problēmām.

Sebastians Fetels lielāko dienu bija vadībā, tomēr izskaņā “Red Bull” pilots palika ceturtais. Vācietis galvenokārt strādāja ar pilnu degvielas bāku un vidējām riepām. Tostarp Serhio Peress “McLaren” sastāvā bija spiests sēdēt malā lielāko daļu testu rīta pusē, bet pēcpusdienā iespēja 77 apļus un uzrādīja 7.laiku.

Testi Barselonā – 1.diena