Cīņa turpinās - Stadler slēdz līgumu ar Daugavpils lokomotīvju remonta rūpnīcu

Vai tieshaam nevar paartaisit jau esoshos vilcienus ar zemajaam burviim, ja durvis taisa vagona viduu? Kaadeel nevar pashi kautko taisiit musdienu prasiibam?

Mums, latvieshiem vienmeer ir jaadomaa par to kaa radiit darba vietas Latvijaa. Mums pashiem ir speejiigi, izgliitoti cilveeki. Taadeelj , kur tas iespeejams tehnika un paartika nav jaapeerk no vaacieshiem, ungaariem, chehiem . Jadarbojaas pashiem! Ja vienmeer taa domaasim, tad saaks atgriezties arii aizbrauceji, kuri naudas deelj aizbrauca. Latvijaa ir lielas priekshrociibas, kaadas rietumos nav. Taa manu lauku maaju iemiitniece man rakstija, cik laimiigi ir vinjas beerni, kad iet mezhaa lasiit ogas un seenes! Turpretiim saka, ka rietumu beerni skolaa pat zosi uzziimee ar 4 kaajaam! Par dabu vinji maz zina!

Te, lūk ir uzskatāms piemērs tam, KĀ vajaga cīnīties par savas valsts ražotāju interesēm...

Jaunus vilcienus vajag kaa eest, a muuseejie nevar sarunaat kam, kas buus.

prieks,ka daugavpilieši sadarbojas ar Šveici satiksmes jomā.