Kurzemes rallijā taranē mikroautobusu, smagi cietušo nav

Rallijā ir tāpat kā ikdienā, nespēj tikt galā ar auto - nebrauc tik ātri, nelec tramplīnā utt. Un tas pats attiecas uz skatītājiem - neesi pārliecināts par savu drošību - nestāvi tur un tajā vietā. Pie zināmas apstākļu sakritības rallija auto cilvēku var notriekt arī 100m attāļumā no trases. Bet kas tad nereti tos skatītājus pievelk - avārijas, kūleņi utt. citādi viņi nestāvētu pārsvarā līkumos utml. vietās. Vai mēs prasam tādu pat atbildību no ceļu uzturētāja, ja cieš gājēji, tad kad kāds ir izvēlējies neatbilstošu ātrumu un nav "izņēmis" pagriezienu, vai līkumu - liekas ka ne !!! Taču principiāli ņemot ceļu uzturētājam varēja ienākt prātā, ka pie zināmas apstākļu sakritības kāds var nonest arī metāla barjeras. Ja jūties padraudēts skaties ralliju pa televizoru, ja tas nepamierinia ,skaties etapus kuri notiek piem. Biķerniekos utml.

Uzvarēt nevar,braukt nav iemācījušies,mēgina uztaisīt KARIŅU ,kā tanki pret tankiem pie Kurskas........

nu gudri pēc velna!

Kameer cilveeki nesapratiis, ka lenta nav betona siena, bet tikai lenta un pashiem ir mazliet jaadraudzeejas ar fizikas likumiem un jaasaprot, ka likuma AARMALA VIENMEER buus riska zona, tikmeer... tikmeer "pateicoties" masu meediju asinskaarei, paareejiem buus iemesls domaat, ka rallijs tas ir kaut kas kur "mashiinas ietriecas puulii", "smagi ciesh skatiitaaji", uncitasdzeltenaaszhurnaalistikaspeerles. Un, lai buutu skaidraaks - novilktas lentas esamiiba nenoraada uz skatiitajiem izveidotas zonas esamiibas, veel vairaak, rallijaa taadas vispaar netiek veidotas. Iznjeemums - kaut kaadas VIP telts uzslieshana taadaa vietaa no kuras trase paarskataama. Lentas meedz atrasties arii vietaas, kur kilometra attaalumaa nav neviena skatiitaaja. Un, lai pavisam buutu skaidrs - lentojuma izvietoshana notiek vadoties peec "Safety Book", kuraa ir iekljauti pasaules autosportaa pienjemtie standarti peec kuriem vadoties shaadas lietas jaaveic.