Brisele var likt LDz nodalīt LDz Cargo un atdot to privātās rokās

Tad kad Brisele zemniekus subsidēs visās valstīs vienlīdzīgi, tad arī domāsim vai izpildīt šo Briseles prasību privatizēt LDZ.

Nemaz nebrīnīšos ja tas "privātaais investors"beigu galā izrādīsies krievzemes biznesa projekta par kontroles pārnemšanu pār Latvijas dzelzceļu sastāvdaļa....

Nē, ne Lembergam, bet kādam, kurš briselē par šādu "direktīvu" ir iemaksājis ierēdņiem nevāju kāpostu. Tas visticamāk, ir kāds ārvalstu uzņēmums. Domāju varētu būt Dāņi vai Zviedri, tiem patīk šeit sagrābt zemes un iznīcināt veselas nozares, lai paši varētu paplašināt ražošanu.

Brisele neko nevar likt darit viena suverena valsti, tacu Latviajs valsts izlaupitaji ir gatavi melot, krapties, lai tikai apmierinatu savas alkatigas rikles. Padomju okupaciajs laika Latviasj politki, valsts vaditaji, partijnieki, iredni klausijas, mutu atverusi, uz Maskavas direktivam, nu to pasu dara un klausas uz Briseles direktivam. Tacu patiesiba ir tada, ka Latviajs iedzivotaji tiek krapti un ka tas ir ta to mes redzam kas atkaljas ar subsidiju lietam? Ir jasauc pie atbildibas Freiberga un Arlietu mi9nistrijas smerdeli, kuri parakstija negodigu iestasaans ligumu ES, jo taja nav atrunatas un nostiprinatas Latviajs uznemeju, iedzivotaju, zemnieku intereses un prasibas. Ir jauzsak izmeklesans tiesasaans darbi, ir jatver visi protokoli un akti kuri ir parakstiti un kuri tos ir parakstijus pret Latvijas valsts un tautas interesem par iestasanos ES.

Magonis zin, ko ēdis. Ne velti Hūte savus cilvēkus Dzelzceļā sabīdījis. Esmu gatavs galvot, ka šis solis tika paredzēts jau sen, un LDz Cargo beigu galā nonāks ar Hūti saistītu ofšoru rokās.

Vai Latvija nav neatkarīga valsts? Brisele mums neko nevar "likt"!