«Mums vadītājs jāizraugās pēc iespējas ātrāk,» norāda airBaltic padomes priekšsēdētājs Gints Kiršteins. Precīzu laiku tam, cik ilgi vadītājs tiks meklēts, viņš nenosauc. Noprotams, ka bez pilnībā nokomplektētas vadības komandas būs grūti sākt airBaltic restrukturizāciju, kuras plānošanā būtu loģiski iesaistīties arī jaunajam vadītājam. Nepilnīgs valdes sastāvs var apgrūtināt lēmumu pieņemšanu.
Pagājušās nedēļas beigās ar airBaltic šefu Bertoltu Fliku parakstīta vienošanās par darba attiecību izbeigšanu, norādīja G. Kiršteins. Nekādas īpašas kompensācijas ārpus likumā paredzētajām vienošanās neparedzot.
Potenciālo airBaltic vadītāja kandidātu sākotnējo atlasi veic Prudentia (ir piesaistīts aviācijas nozares personāla atlases konsultants), tad seko intervijas, kurās tiek apspriesti gan jautājumi par airBaltic attīstību, gan par jaunā vadītāja atalgojumu. Visiem pretendentiem labi zināms, ka B.Flika alga bija ap 20 tūkstošiem latu mēnesī, taču Latvijas valsts kā akcionārs vēlas vienoties par mazāku summu.
Pilnu rakstu lasiet laikraksta Diena trešdienas numurā!