Pieteikums ir reģistrēts, taču pagaidām tiesa vēl nav izlēmusi par tā pieņemšanu, liecina aģentūras LETA rīcībā esošā informācija.
Rīgas rajona tiesā sacīja, ka par pieteikumiem tiesa informāciju sniegt nedrīkst. Tiesai ir tiesības informāciju izpaust tikai tad, ja lieta tiek ierosināta, taču gadījumā, ja pieteikuma pieņemšana tiek atteikta vai tas atstāts bez virzības, informācijas nav izpaužama, klāstīja tiesā.
Iekšlietu ministrijas (IeM) rīcībā ir ziņas, ka aviokompānija airBaltic ir sagatavojusi un tuvākajā laikā iesniegs tiesā tiesiskās aizsardzības pasākumu plānu, aģentūrai LETA apstiprināja iekšlietu ministra pienākumu izpildītājs, tieslietu ministrs Aigars Štokenbergs (V).
Viņš norādīja, ka saskaņā ar jaunāko informāciju rīt varētu tikt atcelti vairāki airBaltic reisi, kas mainītu 5500 pasažieru plānus, tāpēc cilvēkiem, kuri ceturtdien ir iecerējuši lidot, izmantojot šīs kompānijas pakalpojumus, pirms došanās uz lidostu vajadzētu pārliecināties, vai reiss patiešām notiks.
Lidostas Rīga drošības dienests sadarbojas ar Valsts policiju, lai lidostā tiktu nodrošināta kārtība, uzsvēra Štokenbergs. Patlaban lidostā tiek noturēta sapulce par kārtības un drošības jautājumiem, kurā piedalās arī Valsts policijas pārstāvji.
Internetā patlaban nav atrodama informācija par atceltiem airBaltic reisiem.
Arī lidostas preses pārstāve Sarmīte Bunka-Brilijonka informēja, ka pagaidām no airBaltic nav saņemta informācija par reisu atcelšanu. Iepriekš - 12.septembrī un 13.septembrī, kad kopumā tika atcelti 22 reisi, - airBaltic par reisu atcelšanu paziņoja pāris minūtes pirms lidojuma reģistrācijas sākšanas.
Lidosta lūdz airBaltic klientus pirms došanās uz lidostu uz konkrēto reisu vēlreiz pārbaudīt informāciju lidostas mājaslapā, kā arī interesēties pašā lidsabiedrībā, vai nav plānots atcelt konkrēto reisu.
Tiesiskās aizsardzības process ļauj parādniekam atjaunot spēju nokārtot savas saistības, ja parādnieks nonācis finansiālās grūtībās vai uzskata, ka tajās nonāks.
Tiesiskās aizsardzības procesu uzrauga tiesas iecelts administrators, kurš ir atbildīgs par procesa īstenošanu un likumīgu tā gaitas nodrošināšanu. Pēc sekmīgas tiesiskās aizsardzības procesa īstenošanas parādnieks ir nokārtojis savus parādus un sekmīgi turpina uzņēmējdarbību.
Aviokompānijas airBaltic prezidents un izpilddirektors Bertolts Fliks portālu Diena.lv informēja, ka prasība pieteikta, lai "saņemtu tiesisko aizsardzību, kas ļautu aviokompānijai turpināt lidojumus, apkalpojot Eiropas, Tuvo Austrumu, Krievijas un NVS valstu lidostas".
B.Fliks uzsvēra, ka airBaltic vadība pirms sešiem mēnešiem uzsvēra, ka lidsabiedrības kapitāls ir jāpalielina. "Privātais airBaltic akcionārs Baltijas Aviāciju sistēmas (BAS) paziņoja par gatavību pilnībā nosegt šo kapitāla palielināšanu, vai arī to darīt proporcionāli kopā ar Latvijas valdību. Latvijas valdība kā mazākuma akcionārs aviokompānijā ir kaitnieciski un atkārtoti atlikusi lēmumus par kapitāla palielināšanu," skaidroja aviokompānijas prezidents.
Viņš norādīja, ka, lai "risinātu šo situāciju, BAS, kā privātais akcionārs, 16. septembrī piekrita visām valdības prasībām, taču 20. septembrī valdība atkal nepieņēma lēmumu par aviokompānijas kapitāla palielināšanu vai par atļauju BAS to darīt vienpusēji".
airBaltic valde tiesā iesniegs turpmākās darbības plānu, ko tiesa apstiprina. "Tādējādi Latvijas valdība kā akcionārs nevarēs bloķēt nevienu aviokompānijas lēmumu. Saistībā ar tiesiskās aizsardzības procedūru tiks izvirzīts tiesas apstiprināts administrators, kurš būs atbildīgs par tiesiskās aizsardzības plānu, kas visām pusēm, tajā skaitā akcionāriem, vadībai un padomei būs jāievēro," tā B.Fliks.
"Tiesas apstiprinātais tiesiskās aizsardzības plāns būs saistošs, un tas palīdzēs lauzt blokādi, kādu Latvijas valdība ir radījusi kā mazākuma akcionārs," uzsvēra B.Fliks.
Tiesiskās aizsardzības perioda laikā airBaltic vadība nemainīsies, un visi kreditori saņems līdz šim neizmaksātos parādus, piebilda aviokompānijas prezidents.
airBaltic valde sola turpināt aviokompānijas darbu. "Gadījumā, ja aviokompānija būs spiesta atcelt reisus, mēs par to ziņosim atsevišķi un pēc iespējas ātrāk. Jau iepriekš atvainojamies pasažieriem par jebkādām iespējamām neērtībām nākotnē," teica B.Fliks.
airBaltic ir dibināta 1995.gadā. Aviokompānijas galvenie akcionāri ir Latvijas valsts (52,6%) un Baltijas Aviācijas sistēmas (BAS) (47,2%). BAS vienādās daļās pieder lidsabiedrības vadītājam Flikam un Bahamās reģistrētajai kompānijai Taurus Asset Management Fund Limited.
Patlaban starp airBaltic akcionāriem - Fliku un valsti - ir saspringtas attiecības saistībā ar airBaltic finanšu stāvokli un nepieciešamajiem ieguldījumiem lidsabiedrībā.
(pievienots B.Flika viedoklis)