Prokuratūra apsūdz policistus par šofera provocēšanu vadīt automašīnu dzērumā

Otrais slazds ir pie Krāsotāju un Artilērijas ielas krustojuma. Tur trotuāra pusē ir uzkrāsota aptuveni 4,5m gara dzeltenā līnija. Šoferi, neko ļaunu nenojaušot, noliek auto uzreiz aiz dzeltenās līnijas beigām. Un pēc neilga laika plāksteris logā. Jo izrādās, ka, koncentrējoties uz dzelteno līniju, neienāk prātā izkāpt no auto un nomērīt, ka līnija nav 5m no krustojuma beigām, bet nedaudz mazāk. Un, tikko autiņš tur ir nolikts, tā viena aktīviste sūta ziņu uz RPP. Tie atbrauc, ar mērlenti nomēra, ka ir nedaudz mazāk par 5 metriem un plāns pildās. Normāli būtu, ja dzeltenā līnija būtu pagarināta līdz 5 m atzīmei, kur var likt auto. Bet nē - tad nebūs ko sodīt.

Pirmais slazds ir pie Krāsotāju un Tallinas ielas krustojuma. Tur trotuāra pusē ir uzkrāsota aptuveni 5m gara dzeltenā līnija. Šoferi, neko ļaunu nenojaušot, noliek auto uzreiz aiz dzeltenās līnijas beigām. Un pēc neilga laika plāksteris logā. Jo izrādās, ka, koncentrējoties uz dzelteno līniju, neienāk prātā paskatīties, ka otrā pusē ir baltā nepārtrauktā līnija līdz kurai ir mazāk par 3 metriem. Un tā katru dienu vismaz divi plāksteri. Plāns pildās. Normāli būtu, ja dzeltenā līnija būtu pagarināta līdz vietai, kur var likt auto. Bet nē - tad nebūs ko sodīt.

Latvijā policijai nav svarīgi novērst pārkāpumu. Latvijā policijai ir svarīgi veicināt pārkāpumu rašanos, jo tad policisti var apmierināt savu mazohistisko sodītkāri.