papildināta - Aizturētas autovadītāja apliecības dēļ Neikšāna ekipāža nestartēs Sardīnijas rallijā

Ok, iespējams, ka tā arī varētu būt...Un tik tiešām žēl, ka nestarētēja :(

Interesanti ir arī tas, ka par Novikova šaizi tika pat preses relīze uzcepta: Olbia May 19th, 2009 – Russian 19-year old driver Evgeny Novikov, during today’s reconnaissance hit on a road section a car coming in the opposite direction on a road in the Buddusò area. The accident occorre at low speed and did not cause serious consequences to the people involved. The driver of the other car, Hekuran Yrafai, suffered a small bruise to the arm, with a two-day prognosis . After being examined at the first aid of the Ozieri Hospital he was quickly discharged. No problem for both Evgeny Novikov and his codriver, Australian Dale Moscatt, who were able to continue the reconnaissance. Tas ir tikai mans minējums, bet domāju, ka policijai Novikovs atzina savu vainu avārijā, līdz ar to nekāda papildus izmeklēšana un dokumentu aizturēšana nebija nepieciešama. Turpretī gan jau ka gan mūsu jaunais talants, gan avārijā iesaistītais aborigēns uzstāja, ka vainīgs ir otrs. Līdz ar to dokumenti aizturēti. Vēlreiz atkārtoju, ka tas ir tikai mans minējums. Rallija nolikuma 9.2 punktā melns uz balta rakstīts, kādi dokumentu oriģināli administratīvajā pārbaudē ir jāuzrāda, viens no tiem ir vad. apl. oriģināls. Ja to uzrādīt nevar, tad automātiski netiec tālāk uz teh. komisiju, turbīnu plombēšanu, utt. Un tikai tad ir starta saraksts. Galu galā, ja arī Andis sadursmē nav bijis vainīgs, viņam izdevīgāk būtu bijis "pamesties zem tanka" (octa tak ir), bet saglabāt vad. apl. uz rokas un startēt. Vienkārši puiši nepadomāja, ka te nav "savējā virtuve", kur nolikums ir interpretējams un ar tiesnešiem var visu sarunāt. Vispār žēl, ka tā sanāca. Ar interesi gaidiju Anda sniegumu šajā tiešām grūtajā un sarežģitajā rallijā. :(

Nu-nu, -- pats pižonē, pats nebrauc: LMT laikam citus talantus nemāk sponsorešanai atrast.

Tad kāpēc jaunajam krievu talantam Novikovam, kurš brauc WRC ieskaitē, uztaisot identisku šaizi, lai gan var teikt, ka pat smagāku, atļāva piedalīties? Tāpēc, ka tētim maciņš biezāks?

sviests

murgs

Ir nianse. Ja komisārs izlaistu uz starta, tad konkurentiem būtu pamatots iemesls protestus rakstīt, ko viņi arī noteikti darītu, lai novāktu konkurentu malā. Un tad "malējais" būtu komisārs. Nezinu, kā ir FIA noteikumos, bet domāju, ka apliecībai uz rokas jābūt uz teh. komisiju. Ja tā, tad neko darīt. Komisārs rīkojās juridiski pareizi, lai cik tas nebūtu mums faniem skumīgi... :((( Var jau saprast rallistus. Trases pierakstīšana pietuvināta "kaujas apstākļiem" ir kā papildus treniņš, un precīzāka stenogramma, bet stenogrammas rakstīšana tomēr notiek kopējā satiksmē, jāuzmanās un satiksmes noteikumi jāievēro.

tā nu ir rīkotāju klaja riebeklība pret mūsu sportistiem!Domāju,ja itāļu komandai gadītos līdzīga situācija Latvijā,rīkotāji noteikti atļautu piedalīties,īpaši,ja policija paskaidrotu situāciju.

Nu bet vai tas nav aizdomīgi - debitēt PWRC, uzreiz cīnīties pirmajā desmitniekā, un re, kā nu gadījies, kā nē, sīkā avārijā, un tieši pirms rallija starta tiesības nav uz rokas...Un lai gan policija bija sagatavojusi oficiālu papīru par to, ka 22.05. no rīta tiesības tiks atdotas, tad organizetāji to neņēma vērā. Nezinu, man jau liekas, ka tas tāds konkurenta novākšanas paveids...

Ne jau Iltālijas likumu dēl nevar iziet uz starta, bet gan dēļ FIA noteikumiem, kuri nosaka, ka apliecībai ir jābūt "uz rokas". Un apstāklis, ka apliecība ir aizturēta, nevis atņemta neko nemaina. Pie mums tak arī kādreiz bija tā, ka aizturēja apliecības un iedeva pagaidu papīru.

patīkami lasīt, ka vismaz Itālijā kāds ievēro likumus

Saprotu,ka gadās šaizes,bet kaut kā pārāk bieži.