airBaltic jaunās lidmašīnas iegādāsies no Bombardier

I4XuC6 http://www.FyLitCl7Pf7kjQdDUOLQOuaxTXbj5iNG.com

Ka jau teicu - lielakais prieks par to, ka driz lidosim ar jaunam lidmasinam. Ta bija komenta centrala tema. Cerams, tas bus tik ekonomiskas, ka laus samazinat bilesu cenas, ko izjutis visi celotaji. Tie salidzinajumi bija domati, lai atspekotu nemitigo kritiku par lietam, par kuram "videjam komentetajam" maza nojega. Galigi garam jau tie nebija. Vnk apnicis, ka visos komentos domine negativais - vienalga, ir pamats vai ne. Bet garumzimes neparadas, jo datora nav Tildes birojs instalets, ta ka - ja, noriju zacenes vieta (labs teiciens!). Bet Tev pec pieturzimem gan atstarpe prasas, jeb ari space iekilejis?

Bet es gribu pateikt kaut ko labu! Priecajos, ka pec paris gadiem lidosim ar jaunam lidmasinam. Manuprat, nav svarigi vai tas butu Airbus, Boeing vai Bombardier - ka labas, ta sliktas ipasibas var atrast ikvienai lietai, jo perfektu lietu pasaule vienkarsi nav. Tiem "ekspertiem", kas jau paspejusi airBaltic izveli izmest miskaste der atgadinat, ka CS300 modelis vel nav sarazots, tatad nevaram zinat vai tas bus labakais risinajums vai ne. Kad Airbus pazinoja par A380 razosanas uzsaksanu, valstis un aviokompanijas rinda sastajas ar pasutijumiem, "istu" A380 ta ari neredzejusas. Starp vinam bija Qantas, Singapore Airlines, Etihad, u.c. Tas pats ar jauno Boeing 747 Dreamliner - to jau ir pasutijusas Lufthansa, American Airlines, u.c. Cita lieta, ka ir velme "sakne" nokritizet visu, kas saistits ar Latvijas ka valsts ricibu vai panakumiem (jo lidmasinu flotes atjaunosana tomer ir panakums). CSeries Bombardier lidmasinas ir pasutijusas ga norvegu Braathens, gan Lufthansa. Nez vai ari sis ir "mulku" kompanijas, ka to pager komentetaji? Bombrdier is solida kompanija - 18 miljardu USD gada apgrozijums 2011. gada dazas labas saubas kliede. Nez vai "eksperti" ari to zina? Varbut beidzot pienacis laiks, ka zurnalistu intervetie "eksperti" pasaka ari kaut ko pozitivu? Jeb alternativi lai atzistas, ka viniem tiek maksats par to, lai par Latviju un tas uznemumiem, ricibu un panakumiem publiski zakatos?

Kapec tepat no Hamburgas vacu lidmasinas ne?

Nu,vispār ņemot,solīdas aviokompānijas tomēr lido ar vecajiem,labajiem boingiem vai airbusiem,nav tā kā dzirdēts,ka gaisa floti vienā eiropas liduzņēmumā komplektē no bombardieriem.Te būs bijis kā lētāk,tā labāk.

c sēriju sāks piegādāt tikai 2013.gadā,tās būs pilnīgi jaunas,gan jau pilnas ar gļukiem.Fizelāža tiks ražota Ķīnā.Nez,nez...

tās ļotenes vēl nav sākts ražot, tamdēļ nebūtu prātīgi salīdzināt veco turboprop modeļu sēdvietas ar jaunu twinjet, kuras pirmais modelis vēl nav pacēlies gaisā.

loģiski, jo ir jau apmācīti darbinieki, ir tehniskais centrs. un B jau ir arī vidēji lielas ļotenes kas atbilst AB lidojumu tālumam un vidējam piepildījumam http://cseries.com/en/

Varbūt komentētāji var izlast, ka tās būs jaunas paaudzes lidaparāti, kurus tikai vēl ražo.