Laika ziņas
Šodien
Migla
Aktuāli
Rīgā +3 °C
Migla
Sestdiena, 28. decembris
Inga, Irvita, Ivita, Ingeborga
LETA
Pērn Latvijā kopumā realizēti 78 tūkstoši tonnu dīzeļdegvielas ar biodegvielas piejaukumu, kas ir gandrīz par 80% mazāk kā 2015. gadā, vēsta Valsts ieņēmumu dienests. Latvijai "2020. gadā jānodrošina, ka no atjaunojamajiem energoresursiem saražotā enerģija veido vismaz 10% no enerģijas galapatēriņa transportā, bet 2015. gadā Latvijā bija sasniegti 3,9%", norāda Centrālā statistikas pārvalde.

Rapša dīzelis – bez biznesa perspektīvas?

Pievienot komentāru

0/1000 zīmes

4 komentāri

Derglis
D
Rakstam, protams, netērēju avīzes cenu. Bet biodīzelis ir strupceļš- auugošajam iedzīvotāju skaitam pasaulē vajadzēs aizvien vairāk platības pārtikas izaudzēšanai, tāpēc puspasaules ar rapsi neapstādīsi. Ja kaut puse no pasaules grib ar kaut ko braukt, izeja ir AES un elektrotranports. To jau dara Ķīnā.
Dainis
D
Nu i nah tādu raksu, kura izlasīšanai man jāpērk avīze.
Sieviete
S
Tā ir, ka rapša dīzelis ir izrādījies nemaz ne tik darudzīgs dabai. Līdz ar to tā atbalstīšana no valsts puses būtu bezjēdzīga.
Šajā
Š
valstī taču nevarētu būt, ka "rapša dīzelis" ir dažu savtīgu personu labā izlobēta kārtējā shēma, kurai nav ne mazākā sakara ne ar ekoloģiju, ne ar automašīnu dzinēju ilgmūžību, ne ar iedzīvotāju izmaksu par degvielu samazināšanu? Latvija viss taču godīgi un iedzīvotāju interesēs...

Uzmanību!

Pieprasītā sadaļa var saturēt erotiskus materiālus, kuru apskatīšana atļauta tikai pilngadību sasniegušām personām.

Seko mums

Seko līdzi portāla Diena.lv jaunākajām ziņām arī sociālajos tīklos!

Ziņas e-pastā

Saņem Diena.lv aktuālās ziņas e-pastā!

LAIKRAKSTA DIENA PUBLIKĀCIJAS

Vairāk LAIKRAKSTA DIENA PUBLIKĀCIJAS

Aktuāli

Ziņas

Vairāk Ziņas

Intervijas

Vairāk Intervijas

Ražošana

Vairāk Ražošana

Karjera

Vairāk Karjera

Pasaulē

Vairāk Pasaulē

Īpašums

Vairāk Īpašums

Finanses

Vairāk Finanses