airBaltic

Bijušais airBaltic viceprezidents Pomerancevs vadīs lielu lidostu Krievijā

Bijušais aviokompānijas airBaltic viceprezidents un Rīgas Tūrisma attīstības biroja valdes loceklis Grigorijs Pomerancevs turpmāk vadīs vienu no lielākajām Krievijas lidostām, vēsta interneta žurnāls Freecity.lv.

16. novembris, 2012, 10:52

airBaltic ieceļ jaunu komercdirektoru

Latvijas nacionālā aviokompānija airBaltic ir iecēlusi Mihaelu Grimmi (Michael Grimme) komercdirektora amatā. Mihaels Grimms pievienojās airBaltic komandai 2012.gada sākumā kā pārdošanas un mārketinga vecākais viceprezidents.

29. oktobris, 2012, 14:16

airBaltic pāriet uz uzlabotu ziemas sezonas lidojumu sarakstu

Latvijas nacionālā aviokompānija_ airBaltic _28.oktobrī pāriet uz ziemas sezonas lidojumu sarakstu ar palielinātu lidojumu skaitu, tādējādi paplašinot darbību savā maršrutu tīklā Eiropā, Tuvajos Austrumos un Krievijā/NVS.

28. oktobris, 2012, 8:09

airBaltic izvērtēs, vai ieviest maksas rokas bagāžu

Latvijas nacionālā lidsabiedrība airBaltic analizēs, vai ieviest maksas rokas bagāžu, portālu Diena.lv informēja airBaltic preses pārstāvis Jānis Vanags.

5. oktobris, 2012, 13:14

54% iedzīvotāju uzskata, ka valdībai šobrīd nebūtu jāiegulda papildus līdzekļi airBaltic

Aviācijas nozares eksperti norāda, ka pašreizējā tirgus situācijā nav iespējams izdevīgi pārdot lidsabiedrību airBaltic. Savukārt investoru nepiesaistīšanas gadījumā, pēc atsevišķām prognozēm, lidsabiedrībā airBaltic valstij nākamo četru gadu laikā var izmaksāt aptuveni 96 miljonus latu.

26. septembris, 2012, 11:14

Gauss: Var droši pirkt airBaltic biļetes nākamajai vasarai

AirBaltic izpilddirektors Martins Gauss noraida bažas, ka airBaltic varētu būt nākošais Parex, mudina pirkt biļetes un saka: "2003. gadā te, lidostā, bija truši un lapsas, tagad – starptautiska lidosta ar pieciem miljoniem pasažieru."

24. septembris, 2012, 17:25

Nepiesaistot investoru, airBaltic var būt nepieciešami vēl 96 miljoni

Nepiesaistot stratēģisko investoru, nacionālās lidsabiedrības airBaltic uzturēšana laikā no 2013. līdz 2016.gadam valsts budžetam papildus var prasīt vēl vismaz 96 miljonus latu, liecina portāla Pietiek rīcībā nonākušie airBalticReShape plāna nepubliskotās daļas dokumenti.

17. septembris, 2012, 8:45

Aviācijas eksperte: airBaltic investors jāmeklē Tuvajos Austrumos vai Ķīnā

Sliktā ekonomiskā fona dēļ neviena lielā kompānija negrib investēt nacionālajās aviosabiedrībās, tāpēc, meklējot investoru nacionālajai aviokompānijai airBaltic, neatliek nekas cits kā skatīties uz Tuvajiem Austrumiem un Ķīnu, intervijā LNT raidījumam Top 10 sacīja starptautiskā aviācijas tirgus analīzes uzņēmuma CAPA vecākā eksperte Keitija Bjuika.

16. septembris, 2012, 21:01

Prudentia: Nav nepieciešams ar steigu pārdot airBaltic

Patlaban nav nepieciešams mēģināt ar steigu pārdot aviosabiedrību airBaltic, jo, sekojot izstrādātajam biznesa plānam, airBaltic vērtība līdz 2014.gadam ievērojami pieaugs un investoru interese būs lielāka, sacīja investīciju baņķieru sabiedrības Prudentia partneri Ģirts Rungainis un Kārlis Krastiņš.

14. septembris, 2012, 7:23

Fliku vaino gan neizdevīgu līgumu noslēgšanā, gan par fiktīvu saistību uzņemšanos pret Investbank

Tiesvedība Rīgas apgabaltiesā ir sākta par Bertolta Flika apzināti kaitnieciskām darbībām, pildot vienīgā valdes locekļa pienākumus Latvijas nacionālajā lidsabiedrībā "airBaltic", piemēram, par kompānijai neizdevīgu līgumu noslēgšanu un fiktīvu saistību uzņemšanos pret "Investbank", informē "airBaltic" padomes priekšsēdētājs Andris Liepiņš.

10. septembris, 2012, 12:38

Točs: Kāds būs ekonomikas izrāviens bez airBaltic?

Viens no jautājumiem, par ko ēda nost Bertoltu Fliku, bija airBaltic pilotu algas, kas tika noformētas kā Kiprā reģistrētas kompānijas dividendes. Tagad jau valstij pilnībā piederošā kompānija plāno tādu pašu nodokļu optimizāciju, pilotiem tāpat maksājot dividendes.

10. septembris, 2012, 7:27

Dombrovskis: Estonian Air un airBaltic varētu apvienoties

Latvijas ministru prezidents Valdis Dombrovskis un satiksmes ministrs Aivis Ronis «ir pārliecināts», ka Igaunijai un Latvijai būtu jāapvieno savas nacionālās aviokompānijas, vēsta Dienas bizness, atsaucoties uz BBN.

7. septembris, 2012, 14:23