75% traumu velobraucēji gūst sadursmēs ar gājējiem

Vai kāds ir paskatījies, kā ceļa zīmes ir salikuši uz gājēju celiņiem pa vidu, kaut kāds stulbums, tā vien gribas paņemt metāla zāģi un nozāģēt, īpaši krustojumos, kur gājējs un velosipēdists tām var uzskriet virsū.

Vēl viena lieta, kas tiek aizmirsta, ir velosipēdista (ar visu velosipēdu) un gājēja atšķirīgā inerce-varu derēt, ka ne viens vien gājējs ir pēdējā brīdī izvairījies no vellapēdista. Vai tas pats gaisa tilts- principā tur veloceliņa pat nav, jo nav vietas, taču velosipēdisti pat sacīkstes rīko, savukārt gājēji, ieskaitot tos, kam pārvietoties nav vienkārši, bieži ir spiesti spraukties gar stabiem, jo dzīvība mīļa....Lai gan, pietiktu kādam reiz paklupt un nogāzties uz brauktuves....

Un vēl par tiem veloceliņiem: pirms kāda laika izlasīju interviju ar sievieti, kas slimo ar multiplo sklerozi. Skaidrs, ka viņai ir grūti. Un multiplā skleroze nav vienīgā slimība. Ir daudz cilvēku, kam ir problēmas ar līdzsvaru, spiedienu (pazeminātu), kāju asinsvadiem, locītavām utt. Un, ja prasmīgie velosipēdisti viņus apbrauc, tad neprasmīgie pīkstina un bļauj, lai pavācas.

Lai aiziet un apskatās uz Valdemāra ielu un ne tikai tur. Turklāt sliktākais ir ne jau līkumošana taisnā posmā starp diviem krustojumiem, jo tur vēl kaut kā, bet, piemēram piemēra pie gaisa tilta, vai VIDa uz Brīvības ielas.....Lai gan es vispār nesaprotu, kur pierādījumi, ka vainīgi gājēji? Velosipēdisti pastāstīja?

Ņemot vērā, cik stulbi Rīgā ir iekārtoti veloceliņi, šo traumu būs arvien vairāk un vairāk. Piemēram, lai nokļūtu no Skolas ielas līdz Basteja bulvārim, velosipēdistu un kājnieku ceļš krustojas viens ar otru astoņas reizes, turklāt, katrā no šīm reizēm gājējiem nav kur palikt. Valdemāra ielā nav nekas daudz labāks. Piemēram, pie trolejbusa pieturas aiz Briāna ielas, velosipēdistu un kājnieku ceļš pilnīgi stulbi un nepamatoti krustojas viens ar otru divas reizes.