Ap simts rīdzinieku iebilst pret lidostas paplašināšanas plāniem

nama iedzīvotāja Lūcija Barkāne. Pret aptuveni 2,3 kilometru gara dzelzceļa atzara būvniecību no esošā Rīgas–Tukuma dzelzceļa līdz lidostai un lidostas "Rīga" teritorijas paplašināšanu kopumā iebilst ap simt rīdzinieku – Mūkupurva, Sieksātes, Grenču, Nīkrāces un Gaviezes ielas iedzīvotāji.Sieksātes ielas 1.nama iedzīvotāja Vizma Žagata laikrakstam sūdzējusies, ka pārmērīgā mitruma dēļ nosēžas māju pamati, plaisā sienas, nonīkst augļu koki, iekoptajos dārzos nekas vairs neizaug. Agrāk mājās ierīkotās sausās tualetes bijis jāsmeļ reizi gadā, tagad tas jādara vismaz divas reizes. Kaimiņiene Sarmīte Eglīte domā, ka lidostas paplašināšanas un dzelzceļa būvēšanas dēļ viņiem būs jāzaudē gadu desmitiem iekoptās mājas un zemi, ko viņi apdzīvojuši vairākās paaudzēs. Piegružotā, nolaistā un pastāvīgi applūdusī vieta mākslīgi pazeminātu viņu nekustamo īpašumu vērtību, kas atsavināšanas gadījumā ļautu izmaksāt atlīdzībā grašus.L.Barkāne teic, ka apkārtējo māju iedzīvotāji jau tagad jūtas kā Rīgas attīstības plāna gūstekņi. Plānā noteikto būvniecības ierobežojumu dēļ viņu īpašumiem pircēji met lielu līkumu. Un, visticamāk, plānotās būvniecības galvaspilsētas rajons pašlaik izskatās kā drīzai nāvei nolemts – ielas ir bedrainas un neapgaismotas, neapbūvētās zemes platības tiek piegružotas. Šajā apkaimē mīklaini aizdegas neapdzīvotās lauku mājas un dārza mājiņas, kaut arī pārmērīgā mitruma dēļ uguns nelaimes pašas no sevis it kā nevarētu izcelties.Tā kā šī teritorija pieder lidostai un te paredzēta arī dzelzceļa būvniecība, tas viss, viņuprāt, tiekot darīts tīšām, lai liktu saprast, ka nekādas ilgas palikšanas te vairs nebūs.L.Barkāne uzskata, ka skaidrību neesot devusi arī Pārdaugavas izpilddirekcijā rīkotā projekta sabiedriskā apspriešana, uz kuru daļa iedzīvotāju saņēmuši uzaicinājumu pēdējā brīdī, bet daļa nav saņēmusi vispār. Redzot, kā apspriešana tikusi organizēta, iedzīvotājos radusies pārliecība, ka patiesībā viss jau sen ir izlemts.Tā kā šī teritorija pieder lidostai un te paredzēta arī dzelzceļa būvniecība, tas viss, viņuprāt, tiekot darīts tīšām, lai liktu saprast, ka nekādas ilgas palikšanas te vairs nebūs.Lidostas attīstība ir neizbēgama, laikrakstam sacījis lidostas "Rīga" pārstāvis Mārtiņš Langrāts. Šajā gadā paredzēts, ka lidosta pārvadās 4,5 miljonus pasažieru. Tā kā turpmākajos gados pasažieru pārvadājumu būšot vairāk, ir paredzēta jauna lidostas termināļa celtniecība. To varētu pabeigt līdz 2013.gada beigām. Termināļa būvniecība notikšot lidostas robežās un neskaršot zemes vai māju privātīpašumus. Viņaprāt, iedzīvotāju uztraukumu vairāk izraisījusi dzelzceļa būvniecība, kurš varētu šķērsot viņu īpašumus.Satiksmes ministrijas valsts sekretārs Anrijs Matīss apstiprina, ka lidostai jāpaplašinās tāpēc, ka pašreizējā termināļa ietilpība esot gandrīz izsmelta. Pašlaik tiek spriests vienīgi par labāko veidu, kā varētu notikt paplašināšanās.