Plānots, ka noteikumi stāsies spēkā 1.septembrī. Turpmāk bez maksas reģionālajos starppilsētu un vietējas nozīmes maršrutos varēs pārvietoties pirmsskolas vecuma bērni, 1.grupas invalīdi, bērni invalīdi, kā arī bāreņi un bez vecāku gādības palikušie bērni, kuri atrodas audžuģimenēs, aizbildnībā, bērnu aprūpes institūcijās vai mācās vispārējās un profesionālajās izglītības iestādēs. Politiski represētās personas un nacionālās pretošanās kustības dalībnieki, tāpat kā līdz šim, bez maksas varēs izmantot reģionālos starppilsētu nozīmes maršrutus. Savukārt 2.grupas invalīdi un personas, kuras pavada 1.grupas invalīdu vai bērnu invalīdu, reģionālos starppilsētu un vietējās nozīmes maršrutus varēs izmantot ar 50% atlaidi. Braukšanas maksas atvieglojumus līdzšinējā apmērā saņems arī ārpus pilsētas teritorijas dzīvojošie skolēni. 1.–9.klases bērniem būs tiesības saņemt 100% kompensāciju par sabiedriskā transporta izmantošanu mācību gadā pilsētas nozīmes, reģionālajā starppilsētu un vietējās nozīmes maršrutā pašvaldības administratīvajā teritorijā. Savukārt uz 10.–12.klases skolēniem, kas mācās klātienē, attieksies 50% braukšanas izdevumu kompensācija iepriekš minētajā maršrutu tīklā. Biļete skolēniem būs jāiegādājas par pilnu maksu, bet braukšanas izdevumi tiks atlīdzināti no pašvaldības budžeta. Nosacījumi par piešķirtajiem braukšanas maksas atvieglojumiem personām ar invaliditāti stāsies spēkā tikai pēc attiecīgu grozījumu veikšanas likumā par invaliditātes jautājumiem. Līdz tam 1. un 2.grupas invalīdiem, bērniem invalīdiem un personai, kas pavada 1.grupas invalīdu vai bērnu invalīdu, ir tiesības bez maksas izmantot sabiedrisko transportlīdzekli, kas pārvadā pasažierus pilsētas nozīmes, reģionālā starppilsētu un reģionālā vietējās nozīmes maršrutā. Jauni noteikumi maksas atvieglojumiem sabiedriskajā transportā tika izstrādāti, jo valsts budžeta līdzekļi, lai kompensētu pārvadātājiem radītos zaudējumus, ir nepietiekami. Dotācija sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanai samazināta par 7,5 miljoniem latu, lai varētu samazināt valsts budžeta deficītu par 500 miljoniem latu. Kā jau ziņots, no 1.jūlija zaudējumi par sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanu pilsētas nozīmes pārvadājumos pilnībā kompensējami no attiecīgās pašvaldības budžeta. Pašvaldībām ir tiesības noteikt braukšanas maksas atvieglojumus savā administratīvajā teritorijā, tādējādi kompensējot pārvadātājam radītos zaudējumus no pašvaldības budžeta.
Latvijas Studentu apvienība sašutusi par valdības rīcību, nolemjot studentiem vairs nepiemērot 50% atlaidi sabiedriskā transporta izmantošanai pilsētas nozīmes maršrutos un, lai arī par konkrētu rīcību vēl nav vienojusies, uz valdības lēmumu sola reaģēt asi, vēsta LETA. "Valdības lēmums bija pilnīgi negaidīts, un esam sašutuši, ka tas pieņemts, pat neapspriežoties ar sociālajiem partneriem," sacīja Studentu apvienības prezidente Anna Cīrule, solot, ka studenti prasīs valdības paskaidrojumus par pieņemto lēmumu.
Kā uzsvērusi A.Cīrule, studentiem atlaide sabiedriskajā transportā bija nozīmīgs atspaids un, ņemot vērā stipendiju un transporta kompensāciju fonda samazināšanos, šāds valdības lēmums ir pilnīgi nepieļaujams.
Aģentūras LETA apkopotā informācija liecina, ka, piemēram, Rīgā līdz šim studentam par sabiedriskā transporta mēnešbiļeti vienā maršrutā bija jāmaksā 7,8 lati, taču turpmāk šī summa būs 15,6 lati. Savukārt, ja studējošais vēlēsies iegādāties mēnešbiļeti braucienam visos maršrutos, būs jāšķiras no 23,3 latiem līdzšinējo 11,7 latu vietā.
(pievienotas pēdējās trīs rindkopas)