Atstādina divus autobusa parka priekšniekus; kontrolieriem būs pāratestācija

Nost ar Bemhenu!

Pie vainas, kā vienmēr, pārmijnieks. Savukārt, bemhenam vēl ir jānobīda daudzas lietas - pēc spec pasūtījuma izgatavotie tramvaji miljonu vērtībā, saistībā ar šo pasākumu - platformu izbūve (kur iespējams! - jo ne visur..) par pagaidām nezināmu summiņu. Gan jau vēl kāds projektiņš ir padomā.. Kā tādu var atlaist?

Bemhens - impotents vadītājs.

Bemhenam, kā tas normāli notiek civilizētā pasaulē, būtu vajadzējis pašam iesniegt atlūgumu, nevis gadīt, kamēr viņu atlaidīs. Šī nu patiešām ir tā reize, kad būtu pamats raizēm par to, kā mēs izskatāmies Eiropas kontekstā - atšķirībā no pārcentības birokrātijas un "politkorektuma" jomās.

Nē, nē, Šlesers ar Brandavu nu nemaz nesaimnieko Rīgas satiksmē! Nu nemaz! Fui, pretīgie liekuļi! Bē!

RS ir morāli sagruvis uzņēmums, spriežot pēc visa presē dzirdētā, darbinieki zog un pārkāpj citus likumus visos līmeņos. Un tādā gadījumā ne nodaļu vadītāju, ne Bemhena atlaišana neko nedos - būtu jānomaina lielākā daļa no visu līmeņu darbiniekiem - no vadošiem vispār gandrīz visi - gluži vienkārši, lai nomainītu psiholoģisko klimatu uzņēmumā. Bet, kurš tad to darīs? Ne jau Rīgas Dome - lai arī kāds tajā būtu sastāvs.

Uzmanība būtu jāpievērš, kā RS darbojas Darba aizsardzības sistēma. Pēc tik nesmukām lietām ir vajadzīgs pārlūkot arī Darba aizsardzības speciālistu atskaites par darba vides iekšējo uzraudzību , t.sk., darba vietu apsekošanu - t.i. uz līnijas. Vai tiek veiktas instruktāžas darba vietā, vai reāli ir noteikti un novērtēti darba vides riska faktori un kādi ir noteikti darba aizsardzības pasākumi? Vai Darba aizsardzībai RS ir izveidots savs Darba aizsardzības dienests vai RS apkalpo viena no daudzajām Kompetentā institūcijām kuras prot tikai pārdot savus pakalpojumus, bet ne reāli ikdienā pilnveidot darba drošību?

Kas nu Ušakovs par mēru. Ko buldozers liek, to dara.

Nu šito kundzinu ar blēdīgajām ačelēm pat ar sū....u koku nedabūsi laukā no naudu nesošās vietiņas! Un vēl, varbūt ir vērts painteresēties , cik dod uz ķepas mediķei lai piemiedz aci uz smaciņu, kas dažkārt nāk no šoferiem.........

Kā šie cilvēki spēs paskatīties acīs bojā gājušo meiteņu tuviniekiem? Droši vien neskatīsies, jo viņiem nospļauties par citu ciesanām!

..''neizmantot politiskos nolūkos..''????..vai uznēmuma vadītājs(un ne pirmo dienu!!!)..ir ''politiķis''..vai kas?????Mērim gan pieklātos nejaukt ..visu vienā katlā!!!..un šitā idiotitiskā mode..kā kas ne tā..tā ''politisks pasūtījums''!!!...tiešām MUĻĶU ZEME!!!!!!!!!!

Ja reiz "problēmas Rīgas satiksmes darbā izveidojušās iepriekšējo gadu laikā, kad pie varas bija viņi", tad pirmais loģiskais solis ir atlaist Bemhenu, vai ne? Nil, tu esi vai neesi mērs?

Caur Bemhenu plust skaista valsts nauda (bilesu cenas katru pusgadu,kompostieri,e-taloni,un vel visvisadi pibambasi) tagad vins prasa degvielai liekas pusmiljonu. Un drosi vien ka vinam iedos tas dotacijas,un tas kas vinam tas dos,kadu dalu sanems atpakal,uz savu privato kontu !

nu tad jāpajautā,vai neaizskaramais maksā uz augšu daļu no nozagtās degvielas naudas? Kā lai savādāk skaidro šo "šobrīd jautājums par uzņēmuma vadītāja atlaišanu netiek izskatīts"?

Ziniet ko, ja pēc tādiem "sūdiem" uzņēmuma vadītājs neuzskata par vajadzīgu atstāt amatu, bet darba devējs, t.i. Rīgas dome, uzskata par normālu atstāt amatā šo vadītāju, nu tad zemāk vairs nav kur krist. Nodokļu maksātāju nauda tiek izniekota megadārgam e-talonam, degviela naktīs tiek laistīta kā savējā, piedzērušies šoferi slepkavo pasažierus, kontrolieri sit un šauj un Rīgas domei tas viss liekas normāli vadīts uzņēmums???!