Būvvalde nepieļauj elektronisko biļešu tirgošanu pieturās

Viedbiļeti 20 braucieniem nebija iespējams nopirkt pat autobusu galapunktā! Arī blakusesošajā Narvesen kioskā nē.

-> ???? 05:30 "KO MAN DARIT JA ES GRIBESI BRAUKT TIKAI VIENU REIZI?" - Jums, godātais/cienītā BŪS pirkt vismaz 5 braucienu vairum-biļeti, ja gribēsiet braukt par VALSTS NOTEIKTO brauciena maksu Ls0.4, vai PĀRMAKSĀT desmit santīmus ja, ietiepīgi, gribēsiet pirkt tikai vienu biļeti....

KAPEC VISPAR SO BARDAKU AR TAM E- BILETM VAJADZEJA IESAKT? KAM NO TA BARDAKA KADS LABUMS? KAPEC VIENKARSI NEVAR NOPIRKT TALONINU IZKOMPOSTRET UN BRAUKT? BET NU JAU SAJA STRIDA IEJAUCAS BUVVALDE.. VIRPULIS SAK GREIZTIES ARVIEN STRAUJAK, KAPEC? ES NEDZIVOJU LATVIJA BET DIEZGAN BIEZI ATBRAUCU.. CENSOS LASIT VISAS PUBLIKACIJAS PAR E-TALONIEM, NEKADI NESPEJU IZPRAST KUR TOS TALONUS VAR PIRKT? KAPEC JABUT PERSONILIZETEIEM UN KAPEC VAR BUT NE PEROSNILIZETS? KAPEC ES VIENKARSI NEVARETU IEKAPT TRANSPORTA LIDZEKLI NOPIRKT BILETI UN BRAUKT? KAPEC MAN BUS JAIZSTAGA VISA APKARTEJA APKARTNE E-TALONINU MEKLEJUMOS? VAI TOMER TO E- TALONINU VARES NOPIRKT IEKAPJOT TRANSPORTA LIDZEKLI? VAI IR VIENREIZEJAS E-TALONS? VAI MAN BUS JAPERK VAIRAK REIZU LIETOJAMS E-TALONS? KO MAN DARIT JA ES GRIBESI BRAUKT TIKAI VIENU REIZI?

Ne tikai Prāgā, arī Londonā ir parasti biļešu iegādes automāti pie katras pieruras. Un labākais, ka tur nopērkot automātā biļeti , var ar to braukt 1.5 stundas, pārsēžoties no viena maršruta uz citu pēc vajadzības. Mums toties, vienalga, vai brauc divas pieturas, vai cauri visai Rīgai, cena vienāda.

1) Raksts nobāzts tik dziļi, ka ja vakar nebūto to izlasījis avīzē, i nezinātu, ka tāds ir... Ja agrāk raksti par e-taloniem parādījās pirmajā lapā, tad tagad tiek nobāzti tā patālāk... tā teikt, " raksts ir, bet visiem to lasīt nav obligāti!."..... Tādu nelāgu iespaidu atstāj, bet nu ats tā.... pārdomas balsī... 2) Te Prāgā biju, tur biļešu automāti novietoti pieturās, blakus soliņiem, bez visādiem mākslinieciski/ arhitektoniskiem risinājumiem a-ļa budkiņa/ nojumīte "izturīgai pret vandalismu, un tajā jāparedz vieta biļešu automātam, vizuālās novērošanas kamerai, tablo ar pieturvietas nosaukumu un satiksmes grafiku, sēdvietai, vietai, kur varētu uzturēties personas ratiņkrēslā vai personas ar bērnu ratiņiem, atkritumu urnai, kā arī vizuālajai informācijai un reklāmai."

Lielākā daļa no Rīgas būvvaldes prasībām ir nepamatotas, lai neteiktu vairāk. Piemēram: "jārada jauns universāls nojumes tips, kurā biļešu automāts būtu izvietots vienotā nojumes arhitektoniski funkcionālajā telpā un neizceltos ar savu masu", "tajā jāparedz vieta ... vizuālās novērošanas kamerai, tablo ar pieturvietas nosaukumu un satiksmes grafiku, sēdvietai ...vizuālajai informācijai un reklāmai." Šādas prasības tā vietā, lai talonu iegāde būtu iespējami VIENKĀRŠA UN LĒTA!

RS ir izdevīgi kavēties ar automātu uzstādīšanu - lielāka peļņa no 50 santīmu biļetēm.

Kaut kāds murgs ar tām būvvaldēm. Kad tās beidzot likvidēs?

Arī būvvaldē dikti grib uzvārīties, .....

KO??? Jāmaksā arī par personalizētajiem? Nu dritvaikociņ! Vispirms par nekas netika stāstīts par maksas ieviešanu, pēc tam "tā starp citu" uzpeldēja informācija, ka būs jāmaksā 2 LVl drošibas nauda par nepersonalizēto karti, nu jau sāk runāt arī par to, ka jāmaksā arī par personalizēto. Ka tikai šī gada 13. janvāra notikumu atbalsis neskar arī Rīgas Satiksmi!

Nevarētu teikt, ka tās nojumes ir tāds arhitektūras šedevrs, īpaši kad top noķēpātas un apdauzītas. Nezinu, ko tur līdzēs novērošanas kameras.....Un vispār šī te visa lieta: kāpēc, piemēram, par vienu braucienu visur jāmaksā 50 santīmi, lai gan Rīgas Satiksmei paaugstinājumu atteica?

Kopumā pilsētā plānoti 38 pašapkalpošanās punkti. Tie lielākoties atradīsies tirdzniecības centros, un klienti tajos varēs ar skaidru naudu vai bankas karti gan nopirkt, gan papildināt dažāda veida e-talonus. Jau uzstādītie automāti vēl nedarbojas, jo, kā skaidro I.Bērziņa, pasažieriem vēl nav izsūtīti e-taloni, par kuriem ir jāsamaksā, savukārt pārējās biļetes pašlaik ir vieglāk nopirkt biļešu tirdzniecības vietās. Plānots, ka biļešu automāti sāks darboties aprīļa otrajā pusē. Par personalizētiem taloniem vēl papildus maksa, par to sākumā neviens nerunāja, labi, ka neaizsūtīju datus....!!

Un kapēc pie autovadītāja jāmaksā Ls 0.50 par biļeti, ja braukšanas tarifs ir Ls 0.40 Ls ...!!! Bandīti !!!

Tas ir valsts iestādes darba stils, kaut ko ieviešam - tā teikt inovācija. Par to nopelnam prēmiju, bet kā tas reāli dzīvē darbosies, ir pilnīgi vienaldzīgi. Ja jau pārņēma šādu pieredzi, tad nu vajadzēja līdz galam no ārzemēm nošpikot, neviss kaut ko pa daļām...!!! Tā nu tas ir, diemžēl..:))

Bemhens būs noskopojies un neatpogājis % būvvaldei no treknā kumosa - 10 miljoni latu e-talona projekta....Ļončik - būvvaldē ar ir cilvēki, kuriem gribas ēst !....ja gribi ,lai pieturās uzliek automātus - neaizmirsti būvvaldes resno galu :D