Konkurences padome: taksometru skaitu Rīgā nosaka tirgus

Manuprāt, nevajag regulēt skaitu, bet jābūt standartiem un jākontrolē, kā tie tiek ievēroti - šmaucas/nešmaucas ar skaitītājiem, vardarbīgi neplosās savā starpā utt. Ja Rīgas bāri sāktu savā starpā cīkstēties, tad ari pateiktu, ka atstājam, piemēram, 20 un viss?

Konkurences padome tāda nereāla - ja taksometru skaits par daudz, tad tie atmirs paši par sevi? Nē, tie savā starpā karos, noplicinot visus savus atlikušos rezursus! Bet lai tie nekarotru jānodrošina kārtība, kas tiek regulēta gan tiesiski, gan administratīvi. Šeit caur un caur spīd konkurences padomes nepadaraītais, tāpēc nākas glupi taisnoties.

Cik un no kā KP saņem par kārtējām publiski paustajām glupībām!?

Un kur palika kontrole par to ko un kā dara taksisti? Kāpēc nav izstrādāti vispārējie notekumu/ standarti par pasažieru pārvadājumu noteikumiem / standartiem taksometros, par to ko takstometra vādītājs drīkst , kā drīkst darīt un ko ne? Vai ir taksometru vadītāju datubāze? Kāpēc nevar ieviest vienoto pakalpojumu tarifu, kāpēc nevar nodrošināt, ka vadītājs pats nevar pārprogramēt skaitītāju? Kur palika kontrolbrauciens /kontrolpirkums/? Ja tiek konstatēts noteikumu pārkāpums- konkrētajma šoferim tiek liegts strādāt par taksistu Latvijas teritorijā, uzņēmumam sods pāris tūksošu apmērā, mācībai, uzreiz tirgus pats sakārtosies.....