Pieļauj iespēju, ka Baltijā ātrākā motorlaiva zagta Austrumu tirgum

Nez no kurienes tāds cipars motoram izrauts, viņš tak 15 000 LVL tikai maksā! Hidroliskā stūres sistēma 600 LVL. Man liekās ka tur viss nav tīs arī no saimnieku puses.

Visai loģiski - izdevumus sastāda "laivas atjaunošanas process, lai būtu tādā darba kārtībā, lai varētu strādāt". Rēķini - viens dzinējs nosperts, otrs sabojāts + tur vēl nāk visādas fīčas, teiksim, stūres hidraulika utt., kas noteikti sperot dzinējus arī ir sačakarēta utt. Par dīkstāvi vispār nemaz nerunāsim, par to jau neviens nemaksā. Taču šādas laivas apdrošināšana arī ir ievērojami dārga. Tā kā varu teikt tikai vienu - saimnieki saturās! Cerams, ka no Latvijas kārtējais bizness neaizies..

nu ASV par tādu naudu- 300000 USD varētu iegādāt ievērojami nopietnāku ātrlaivu ar kajitēm utt... Kur tādi izdevumi...

Var arī būt ātra. Laiva viegla un ja divi šādi monstri piekabināti - saturies tik! Tikai kurš LV gatavs maksāt par šādu braucienu!?

vai šitas daudzvietīgais tūristu pūslis, kas fotogrāfijā ir tā dārgā, ātrā laiva? kaukas nau riktīgi!

Ja jau tu lasi vairākus portālus - domā es to nedaru .... bet cik var atkārtoties

nejauši te lasu šito ziņu un iečekoju, ka Lasītāja identisks koments ir arī citos portālos. Tā ir kaitniecība?? Vot i atmaskojām!!

par to kā ātrākā, šaubos, vai tad slakteru bolīds nav fiksāks?

Es paskatījos mājaslapā - tu dažādi laikrakstu raksti - laivas ir ņemtas kredītā - kāda apdrošināšana - tad jau jāsecina, ka uzvārīsies banka ...

Kaut kāds stulbums - kāpēc mums Latvijā ir vajadzīgas Baltijā ātrākās motorlaivas, Ziemeļeiropā dārgākais autoparks, lielākās un lepnākās villas? Un no kurienes tam visam rodas nauda? No uzņēmējdarbības, kas ar mazākajām algām ražo dārgas preces un sniedz dārgus pakalpojumus? Tā faktiski ir strādājošo apzagšana un ar tādām lietām nevajadzētu lepoties.

Nez ko Ahoy plānoja darīt ar tādu jaudīgu laivu,kuru izmanto tikai militāristi ???

...un vai es to nav rakstijs iepriekshajaa rakstaa komentaaraa ? ( driz tas "staves" kadaa sibirijas rezidencee kr, chinovnika..., kursh to pasutjis)

Nu gribētu iepazīties ar to britu salas apdrošināšanas kompānijas noteikumiem. Iespējams ka firmai Ahoy radušās finansiālas problēmas,lai uzturētu ABSOLŪTI NEVAJADZĪGU 150 000 eur vērtu laivu LV ?!

nu gaidīsim otro piratisko gājienu te

Un daži vēl šaubas par Krievijas tirgus svarīgumu Latvijas ekonomikai!