Priekšvēlēšanu programmās Rīgā maz oriģinālu satiksmes problēmu risinājumu

Rokas nost no Juurmalas. Atradushies aizvainotie riidzinieki. A naudinja ko atstaajam juusu kafejniicaas, veikalos un citaas vietaas? Domaa, ka es ar baigo patiku katru riitu celjos un braucu no savas skaistas Juurmalas uz smidiigo Riigu? Bet diemzheel citas iespeejas nav. Bet ja buutu - kaaju nespertu shitajaa noplukushajaa bedree.

Kur Jūs piedāvājat atstāt tos visus auto? Pārdaugavā uz ielas? Zem tilta? Vai nu Jūs nemaksājat nodokļus, vai arī nesaprotat ka valstij ir ne tikai pienākums iekasēt no pilsoņiem nodokļus, bet par šiem pašiem nodokļu maksātāju līdzekļiem jautājumi ir arī jārisina. Rīga kā 'ūdensgalva' ir apzīmējums, ko literatūrā nereti izmanto atspoguļojot Latvijas nevienlīdzīgās teritoriālās attīstīstības sekas.

Kurā vietā Pārdaugavā nevar par brīvu novietot automašīnu, lai tālāk dotos ar sabiedrisko transportu? Ja ir tāda vēlēšanās, protams. Ko jūs vispār darāt tajā, kā jūs nicīgi izsakāties, ūdensgalvā? Es no saviem Bambāļiem vismaz neapsaukājos.

Var tikai apbrīnot tik provinciālu domāšanu, izlasot Jūsu komentu. Esmu ilgstoši dzīvojusi dažādās Rietumu valstīs, tādēļ man ir priekšstats par saprātīgu nodokļu maksātāju līdzekļu izlietojumu modernai infrastruktūras attīstībai. Nevienā brīdī neesmu teikusi, ka nevajag runāt par pilsētas gājējiem riteņbraucējiem un tā tālāk. Bet ja runa iet par autobraucējiem - esmu gatava nebraukt ar auto pilsētas centrā (baigi vajag korķos stāvēt!!) tikai lūdzu parādiet man - kur tad Pārdaugavā ir uzbūvēts kaut viens park&ride? Tas ko redzu no rītiem Pārdaugavā pirms darba dienas sākuma ir pārpildītie autobusi un tramvaji, virzienā uz centru. Turklāt esmu pārliecināta, ka Jūrmala kādu dienu būs Rīgas sastāvdaļa – bet vai man par to jādomā? Un attiecībā uz jūsu ģeniālo domu gājienu par citu pilsētu/reģionu iedzīvotāju Rīgas infrastruktūras izmantošanu – atkal jau – uzbrauciens nevietā – nekādi nejūtos atbildīga par to, ka Rīga ir Latvijas ūdensgalva un valsts ir tik nelīdzsvaroti attīstīta. Interesanti, pēc jūsu nika spriežot esat no Pampāļiem?

Tikai sheit ir viena nianse, ja neljauj iebraukt centraa vai noteiktos rajonos, tad arii tiek nodroshinaata iespeeja tur eerti nokljuut ar sabiedrisko transportu un attieciigi arii staavvietas, kur novietot savus auto aarpus centra. Un paarmetums par pieredzes apmainju ir vietaa (ljoti nu mums eksotiski ir tie pieredzes apmainjas braucieni), jo neljaut braukt pa centru ir viens, bet satiksmes organizeeshana nesastaav tikai no taa. Ir daudz dazhaadas lietas, ko citur dara paardomaati, nevis kaa pagadaas.

Vai jūs kaut kur tālāk par savu Jūrmalu esat bijusi? Europas trendence pašlaik ir - padarīt pilsētu komfortablu tās iedzīvotājiem un gājējiem nevis darbiniekiem un autobraucējiem. Šajā nolūkā tiek aizliegta iebraukšana noteiktos rajonos, pat tiek slēgtas ielas un to vietā ierīkoti parki. Vai jūs esat tam gatava? P.S. Jūs Rīgai nodokļus nemaksājat, bet, cik saprotu, ik dienu izmantojat tās infrastruktūru. Un tādu ir ļoti daudz. Kāpēc Rīgai būtu par jums jārūpējas?

Var tikai apbrīnot tik daudzus gadus Rīgas domē sēdošo deputātu (turklāt saņemot ne mazās algas) nekompetenci. Droši vien par nodokļu maksātāju naudu ir apbraukāta pus pasaule labākās pieredzes apmaiņā, tomēr par satiksmes plūsmu uzlabošanu un jo īpaši stāvvietu (ne)organizēšanu strādājošiem pilsētas centrā neviens joprojām nav atbildīgs - sodus likt ir visvienkāršākais, arī nodokļi tiek paklausīgi maksāti - tātad viss štokos.

Varbūt nevajag ? Tas taču interesanti, ka pie mums vienīgajiem Eiropā Jūgendstila laikmeta satiksmes organizācija.

SCP vēlas arī atjaunot dzezceļa pārbrauktuves, kur tās ir ciet, tādejādi palielinot satikmes plūsmu pāri dzezceļam un daļēji atbrīvojot noslogotās artērijas

Jā, žurnālistiem trūkst sensāciju!

Vai tad tas nav oriģināji, ka vairs neplāno milzu būves?