"Rīgas satiksme": grūti pateikt, kurā brīdī autobusa šoferis piedzēries

AR SAVU GALVU! Tādas cūcības un valsts izlaupīšanu kā Rīgas Satiksmē vēl var tikai pameklēt...

nu vispaar 2,5 promiles taa vienas dienas laikaa ir diezgan pagruuti dabuut.. nav neiespeejami.. bet nu tad tieshaam ir jaaseezh un riktiigi jaamet.. no "acu-atveereeja sotacinja" jau shitaadus ciparus dabuut nevar

2.4 promiles... Atceros sevi pirms pāris gadiem, līdz 11 uzlāpījos ar 350 g, ap 16 nācās iepūst - bija 0.48. Matemātika.

Tieši tā, neviens maiņas laikā nedzers, jo to taču redz, ne jau ar vodkas pudeli rokā pie stūres sēdēja. Te kaut kas netīrs ož šajā lietā!

šaubos, vai kāds sāks maiņas laikā kost. Visticamāk atnāca jau paģirains, varbūt salāpījās ar kādu aliņu. Ja iepriekšējā vakarā bijis kārtīgs kodiens, ap 13 vēl promiles 2 var būt. Jebkurā gadījumā atbildīga ir vadība un tie, kam bija jāpārbauda promiles. Protams, ja šoferis būtu dzīvs un pieķerts, viņu varētu atlaist no darba,

Neba šitais vadītājs vienīgais, pirmais vai pēdējais, kas pie stūres sēdās dzērumā. Nelaime tik, ka šitais autobusu vadīja. Cik šitādu varoņu nesēžas pie vieglo automašīnu stūres katru dienu? Latvijā ir drausmīga braukšanas kultūra, un šis ir tikai viens gadījums, kas to parāda.

...RS - tas ir pilnīgs vāks !....zivs pūst no galvas....Bemhens ir pelnījis degt elles ugunīs ....dēļ tā bardaka, kas izveidojies uzņēmumā iet bojā divas jaunas meitenes, kuras noteikti bija pelnījušas labāku likteni...

Dziļa līdzjūtība meiteņu tuviniekiem... Man vienīgi dusmas uz dažiem komentētājiem - kā var dot padomus, lai pasažieri būtu vērīgi, nesēstos autobusā, kur šoferis dzēris, vai arī prasītu viņa apstāties... Nu moins, vai tagad visi kāps autiņā/troļļukā/tramvajā pa priekšējām durvīm, kārtīgi nopētīs vadītāju, prasīs uzpūst...? Ja es kāpju pa vidējām vai aizmugurējām durvīm, ja vēl pilns autiņš, es vispār neredzu šoferi! Bet pārgalvīgi brauc un strauji bremzē daudzi, ko tad tagad - pēc katra tāda manevra visi pasažieri metīsies pie šofera kabīnes viņu pētīt un ostīt? Tas jau nav taksis, kur šoferis un pasažieris 1 pret 1! Kāpjot sabiedriskajā, es vispār nemaz tādu domu nepieļauju, ka, ļoti iespējams, šoferis ir dzēris. Get real...

no manas puses riigas satikmei, kad kaapj kontroles biļetes baudiit, tad vajag vienu kas izkontrolee arii shoferi, lai tik puush :)

"a braucienu pārcietušajiem kompensācija nepienākas???" Viņiem varbūt būs atvainošanās raksts tāpat kā tiem skolēniem, kas mēnesi nevarēja saņemt E-talonu braukšanai ar atlaidi.

Kaut kāda fantastika... Kā cilvēkam var ienākt prātā vadīt autobusu alkohola reibumā? Normāli cilvēki pat vieni paši pie mašīnas nesēžas dzēruši, bet šis vēl vadīs autobusu pilnu ar cilvēkiem!!! Manuprāt RS nav jādomā kā izkontrolēt autovadītājus un neļaut viņiem dzert, bet gan kā pieņemt darbā cilvēkus, kas saprot, ka nedrīkst braukt alkohola reibumā! Šī brīža situācijā tirgū noteikti ir pietiekami liela konkurence uz autobusa vadītājiem, tā kā nebūtu problēma atrast saprātīgus autobusa vadītājus, ja vien būt vēlme to darīt...

Ziņas par bardaku un fantastiska apjoma nelikumībām Rīgas satiksmē mediji publicē nepārtraukti. Desmitiem miljonu latu zaudējumi ik gadu, šmuguļi ar transporta iepirkumiem simtiem miljonu latu apmērā. To vada vesela armija "speciālistu" kas SAŅEM ALGĀS VIDĒJI 40 ŠTUKAS GADĀ (25 "speciālisti" kopā miljonu latu!!) - tā ir mūsu Rīgas Satiksme. Vai tas nav parazītu midzenis, ko vajag izdezinficēt ar liesmu metēju? Visai Rīgai bija jāiziet ielās jau tad, kad nāca gaismā šmuguļi RS ar mežonīgajām algām. Pēc tam tad, kad izrādījās, kā šī lieliski apmaksāto "speciālistu" milzīgā armija "kļūdījusies" elektroniskās biļetes ieviešot, un ar visu mežonīgo biļešu cenu kāpumu Bemhena kantoris rīdziniekiem radījis papildus simts miljonus latu zaudējumus. Cik ilgi rīdzinieki ļaus, lai viņus apzog kā cērpjamas aitas?!

Un ko vēl ir GRŪTI pateikt Rīgas Satiksmei? Tādu promiļu daudzumu asinīs, manuprāt, dažu stundu laikā, dabūt ir diezgan sarežģīti....

Zviedrijā ir alko atslēga visiem busiem. Var iedarbināt tikai pēc tam, kad iepūsts trubiņā. Otrs, ir taču liecinieki, tās promiles pasažieri nevarēja nesajust. Treškārt, protams, ja kādam tas būs izdevīgi, tad rakstīs, ka šoferis bijis reibumā. Pirms 10 gadiem sadursmē ar piedzēruša autobusa šoferi gāja bojā mums pazīstams puisis. Lieta tika safabricēta tā, ka mirušais puisis esot bijis dzērumā, bet šoferis skaidrs. Bet mēs zinām, ka tā nebija, jo viņš vispār nedzēra - bija attiecīgā draudzē, kur nedzer

Nu kā, kad piedzēries- labu laiku iepriekš. Un, protams, pirms pārbaudes, kura nenotika. Varētu padomāt, ka katru dienu visur visas paredzētās pārbaudes notiek.