RS: biļešu iegādes iespējas ir plašas, vajag padomāt un plānot

DO YOU NEED A LOAN TO PAY UP YOUR BILLS PLS CONCANT ME VIA [email protected]

“Varbūt tie, kas pirks pie vadītāja biļetes būs ārzemnieki un lai tad tie maksā vairāk. ":(:(:(:( Un janu Riigaa nav ilgaaku laiku buuts,un vnk nav bijusi iespeeja biljetes iegaadaaties ieprieks,JO NEKUR INTERNETAA NEVARU ATRAST VIETU SARAKSTU;KUR VAREETU NOPIRKT,bet lasaama tikai viena fraaze-TO ESOT DAUDZ? ...............idiotu bars

Maz.Vajadzēja 1latu.

Diez ko plašas daudziem nav , jo tie domes "rupuči"ir pimirsuši vienkāršu apstākli, ka daudziem biļetes cena ir vērā ņemama nauda , kas jāiekalkulē niecīgajā budžetā, kas lūdz, lai nepērk piecas biļetes, ja jābrauc tikai vienu reizi , kaut abos virzienos. Niecīgais budžets, kas nevar atļauties iesaldēt necik. Sevišķi pēc valdības paveiktās 10% atņemšanas.

Aizbrauc tjotja uz Stokholmu un paskaties kā tur ir un neraksti muļķības. Stokholmā autobusa biļetes var iegādāties pie katras autobusa pieturas - automātos. Iemet 30 kronas un iznāk smuka biļetīte. Kāp autobusā un brauc, kur vajag. Tāpat ir arī Londonā un daudzās citās vietās. Un bez tam, gan Londonā, gan Prāgā vari nopirkt biļeti stundai vai 1,5 stundām, vai ilgākam laikam, kaut vai dienai un ar to braukt izmantojot visus transporta līdzekļus pēc kārtas fiksēto laiku, bet biļete nav nekur jākompostrē, pat metro, ja tāds ir. Bet Rīgā, kas ir daudz mazāka, viena cena sanāk vienalga, vai brauc dažas pieturas, vai izbrauc cauri visai Rīgai no Imantas līdz Juglai. Bez tam intersanti, ka viens autobuss (21) izbrauc cauri visai Rīgai, tad citam cilvēkam vajag nobraukt tikpat lielu attālumu "šķērsvirzienā" (piemēram no Ulbrokas uz Gaiļezeru), mainot kādus 3 transporta veidus, jo Rīgas satiksme jau nav domāta pasažieru ērtībām, bet gan tur strādājošo ērtībām.

Ja valdība ar 1.septembri gatavojas atcelt bezmaksas braukšanas kārtību 2.grupas invalīdiem un Rīgas Satiksme vienlaikus paaugstināt biļešu iegādi pie vadītāja uz 0,60 Ls, tad tas nozīmē, ka daudziem invalīdiem vispār tiek liegta iespēja pārvietoties. Ir jāsaprot, ka invalīdi nepārvietojas regulāri un braukšanas mēneša biļetes pirkt tiem varētu būt neizdevīgi. Bez tam jaunā kārtība būs ļoti neizdevīga skolēniem, kas uz Rīgu mēdz atbraukt ciemos vai apmeklēt kādus pasākumus. Ja Rīgas skolēniem ir braukšanas atlaides, tad citiem braukt uz Rīgu jau ir kļuvis par greznību. Autobusi dārgi, arī vilcienos bērnu biļetes ir tikai līdz 10 gadiem (it kā no 10 gadiem viņi jau būtu pieauguši un paši pelnītu).

cik izmaksāja biļešu tirdzniecības aparāti vadītāju kabīnēs, ja reiz mēŗķis it kā bija ierobežot biļešu trdzniecību pie vadītāja? Izskatās tie verķi nenormāli dārgi. Ko darīsim, ja neviens biļetes nepirks?

Kur citur var nopirkt biļeti vienam braucienam? Zaržecki, paskaidro, lūdzu!!!

Piekriitu Stulbumam. It kaa jau saakumaa nebija skaidrs, ka biljesu tirgoshana traucees vadiitaajam pildiit tieshos uzdevumus. RS amatpersonaam nevajag runaat rinkjii un apkaart, bet skaidri pateikt-no 1. septembra gribam paaaugstinaat tarifu. Un tas arii viss.

Tikai ļoti raksturīgi ir tas, ka Rigas centra kioskos (piem Strēlnieku laukumā, Merķeļa ielā) ļoti bieži nevar nopirkt nekāda veida e-talonus. Tā laikam tāda "Rīgas satiksmes"taktika, ka pie trolejbusu pieturām nepārdosim.

Varbūt beidzot sakārtot lietas, nevis terorizēt cilvēkus. Kāpēc joprojām nav iespējams papildināt e-talonu internetā? Radīsim iespējas ērtāk nopirkt e-talonus tad šoferi varēs nodarboties ar auto vadīšanu nevis biļešu tirgošanu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

" Derīguma laiks - 1 gads." Kāds naivums, pa gadu RS izgudros vēl pāris "uzlabojumus" un e-talons būs sena vēsture.

Ja šoferis pārdod biļetes, kamēr pasažieri iekāpj, vai gadījumā nebūs tā, ka transportu kavē kontrole 37,85 m no pieturas? Nez kad pedējoreiz Bērziņa, Zaržeckis un Bemhens ir braukuši sabiedriskajā? Idiotiem idiotu spriedumi!

nu nav gluži analogs tas tavs stāsts manējam, bet ja tev naktī labāk miegs nāk, lai būtu.

nevienu brīdi neaizstāvu RS, patiesībā, mani tā iestāde kaitina, bet cilvēki, kas to tik vien dara kā "cepas" par ak, cik nēerti tie e-taloni un ak, cik grūti tos nopirkt...bla, bla... es piekrītu, ka RS, kā vienmēr, nav visu izdarījuši, nav to biļešu automātu un info pilsētā, kas ļoti svarīgi, biļešu automāta un info nav lidostā, arī par tiem e-talonu veidiem RS nav visu līdz galam izdomājuši, bet c`mon tauta! Nu mikriņi ir neērtāki, tomēr lētāki. Arvien ir iespēja uzdāvināt RS tos pārdesmit santīmus un pirkt biļeti pie vadītāja. Tomēr vienmēr, neatkarīgi vai sabiedrisko transportu izmanto vienu , divas vai 10 reizes gadā, ir iespēja izdomāt lētāko un katram izdevīgāko variantu. Tā vietā, lai te netā "ceptos" un izgāztu žulti, labāk rakstīt RS un/vai RD un pieprasīt, lai uzlabo, sasodīts RS pakalpojumu kvalitāti, piemēram, izvieto vairāk biļešu automātus utt. Vai vēl labāk, izdariet kādu labu darbu, atnesiet kaimiņtantei maizi no veikala vai iestādiet koku.