Āboltiņa: Reģionālā attīstība varētu kļūt par vienu no Latvijas prezidentūras prioritātēm

PAŠVALDĪBAS, KUR VISAUGSTĀKĀ ĒNU EKONOMIKA ŅEM UN GALVO MILZU KREDĪTUS. GLUPAIS ČANGALS SKRŪDZŠ NEJĒDZ NEKO. KURP EJAM. KAS SEGS KREDĪTUS, BĒGS GODĪGIE!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Latvijas piemērs pats labākais. Attīstības nav, prioritāte ir.

Dumjā zos,ja gribi dzirdēt kā Tevi" cien" preilieši aizeij uz namu pārvaldi Preiļos un dzirdēsi "pateicibas" vārdus par savu darbu.Kā var cilvēks samaksāt par dzīvokli?Pensija viņam 150ls bet jāmaksā 175ls.varbūt Tu vari pateikt ar savu "gudro" galvu ko darīt?

stulbā govs nesaprot, ka reģionu attīstīšana sen ir nokavēta. Vai viņa maz ir redzējusi Latvijas laukus? Krūmi, usnes, nātres klāj lielāko daļu savulaik nomeliorēto platību, lauku mājas sabrukušas, ceļi izdangāti un pats galvenais, ka cilvēki aizmukuši.

Vārdi nav slikti ... Bet Latvija ir viens no sliktākajiem piemēriem Eiropā šajā jomā! Ko tad mēs tur prezidēsim pa visu Eiropu, ja paši ar sevi galā netiekam?

"Ministru kabineta noteikumu projekta „Grozījumi Ministru kabineta 2010. gada 9. marta noteikumos Nr. 224 „Noteikumi par valsts un pašvaldību autoceļu ikdienas uzturēšanas prasībām un to izpildes kontroli”” sākotnējās ietekmes novērtējuma ziņojums (anotācija)" " Sēdē tika konstatēts, ka nepietiekamas finansēšanas apstākļos, kā tas ir šobrīd, nav iespējams veikt autoceļu ikdienas uzturēšanas darbus tādā kārtībā un apjomā, kā to nosaka Noteikumi. Noteikumu 6.3. apakšpunkts nosaka, ka ceļa īpašniekam ir tiesības samazināt ikdienas uzturēšanas prasības gadījumā, ja autoceļu uzturēšanai paredzētais (pieejamais) finansējums nav pietiekams, lai nodrošinātu uzturēšanas prasību izpildi atbilstoši Noteikumu 2. pielikumā noteiktajām uzturēšanas klasēm. Ņemot vērā pašreizējo situāciju, ir nepieciešams samazināt atsevišķu ikdienas uzturēšanas darbu prasības valsts vietējos autoceļos, kuriem ziemā noteikta C vai D uzturēšanas klase."