Šeila: velosipēdistu un kājāmgājēju konflikta pamats: savstarpēja neiecietība un nervozitāte

Man viens kretīns ar velosipēdu uz Vef tilta trotuāra vienkārši uzbrauca virsū no mugurpuses. Abi uz mutes. Pēc tam abi augšā. Velosipēdists krievu valodā diezgan ilgi, sulīgi un parupji lamājās un tad aizbrauca. Kaut gan es biju sagatavojies dzirdēt atvainošanos un piedāvājumus palīdzēt, ja man ir gadījusies kāda trauma. Jo a) trotuārs ir gājēju teritorija un b) viņš uzbrauca nevis es uzskrēju. Viss. Mans viedoklis par velosipēdistiem ir noformulējies. Turpmāk es nešaubīgi izmantošu jebkuru likumā noteikto izdevību viņus kaut kur nospiest (braucot ar auto) vai nepalaist vai pat varbūt pagrūst zem riteņiem kādu ķieģeli, ja būs pa rokai. Kā teica dabas pētnieki - katrs ods, kas nosists pēc jāņiem, samazina kopējo odu skaitu par 10. Lai tā būtu arī ar velosipēdistiem!

1.Kaa autobrauceejs : ritrnjbrauceeji ap 80% ir idejoti,kas neieveero noteikumus. 2.Kaa ritenjbrauceejs: autobrauceeji netraucee,bet ir kaadi 20% kas nezin noteikumus,tamdeelj nedaudz traucee. 3.Kaa kaajamgajejs,80% ritenjbrauceeji ir ,skat. punkts1.,jo tiem nav pat elementaraa skanju signaala ar ko pieveerst uzmaniibu un izvairiities no konflikta ar kaajamgaajeeju.Taapat noteikumu neieveeroshana,no seerijas tagad velobrauceeji ir sveetaas govis ,un man ir po uho.Ja velo saaktu cieniit citus,tad ar vinjus ciena.Nu negaidi lai es cieniitukaadu aakstu kursh mauc pa trases vidu tapeec,ka vaig lidot,bet malinjaa tam traucee luukas utt,logiski ,ka tam nogrieziishu celju.:))) Varees tad tas velo mekleet taisniibu cik uziet.Gribat karinju,dabuusiet.Jasaka,ka ir tieshaam daudzi kas ar maak uzvesties,bet izskataas,ka tie nav kurjeri uc,kam ar veelo ir visur jaskrien.tadelj,cieniisim visus,mums visiem ir jaskrien,bet to var dariit ar cienju.

Princips elementārs un tas konsekventi jāievēro, tad attiecības būs labas: uz velosipēdistu celiņa priekšroka velosipēdistiem, gājējiem - ļoti jāuzmanās; uz ietves priekšroka gājējiem un velosipēdistiem nav absolūti nekādu tiesību joņot milzu ātrumā, nervozēt gājējus, uzvesties agresīvi; ja velosipēdists grib braukt ātri tir, kur nav velosioēdistu celiņu - viņam jābrauc pa ielu, nevis ietvi. Protams, ja tas ir risks, jo uz ielas priekšroka mašīnām. Ar normāliem velobraucējiem gājējiem konflikti nerodas, bet agresīvie un egoistiskie ātrbraucēji (pa ietvēm) paši tā vien uzprasās, lai viņiem ko iebāztu spieķos.

Principā man nekas nav pret velobraucējiem. Bet braukšanas stils daudziem (neteikšu, ka vairākumam- nezinu) ir tāds, kas var novest pie nopietnām traumām. Tomēr ir nejēdzība, ja es eju pa trotuāru, principā jebkurā brīdī varu paspert soli pa labi vai pa kreisi, bet pāris centimetru attālumā no manis itin nopietnā ātrumā aiztraucas garām kāds steidzīgs velosipēdists. Ja viņš brauc pa trotuāru, tad tomēr nonākot man aiz muguras viņam vajadzētu rēķināties ar to, ka es kaut kādu iemeslu dēļ varētu paiet sāņus- un attiecīgi samazināt ātrumu vai apbraukt gājēju ar ievērojamu attāluma rezervi, lai šāda- kaut arī viņaprāt neadekvāta gājēja rīcība- neapdraudētu ne gājēju, ne arī pašu braucēju. Tādu pat piesardzību ievēro arī normāli vadītāji uz šosejas, apbraucot velobraucēju.

Vot es tagad pateikšu, kā i pa īsto. A pa īsto i tā, ka visi ir pridurki un atsaldētie. Vot ka es braucu ar savu autiņu, tā man visi maisās pa ceļu un neļauj braukt kā man gribas. Man traucē večuki ar sagrabējušiem golfiem, man traucē tīņi ar bembjiem, man traucē moči, man traucē viss! Vot tukšs ceļš - tas ir štelle! Kad izkāpju no tačkas, tad atkal man traucē vot šitie riteņbraucēji, jaunās māmiņas ar bērnu rateļiem, nu nevar viens normāls pilsons doties pa trotuāru kur vajag. Vot tīra ietve - tas ir labais! Kā es to panāku? Vot tā - visu laiku nākas sūtīt visus vienu māju tālāk, beisbola nūja rokās un kārtība garantēta!

Ar galvu reāli nedomā tās mātes, kas pa divām un trijām paralēli pastaigājas ar bērnu ratiem pa veloceliņu Imantā. Kaut brauc virsū, bet viņas pat nespēj sagremot domu, ka uz veloceliņa priekšroka ir velo nevis viņas(-u) ratiem. Zvani, māj ar rokām, malà neiet, ceļu nedod un stulbi blenž. Nu ibio, kur tur iecietība????

Kā teica prezidents, čaļi, jūs laikam neesat sen sisti. :) Bet, ja nopietni, tad neiecietība valda visās attiecībās - no lauvu un zebru, līdz LV autobraucēju - autobraucēju un autobraucēju - gājēju attiecībām. Iemesls - harmoniska, izaugsmes pilna, konsolidēta un ILGTSPĒJĪGA dzīve.

Jo, piemēram, tā kundze spieķi ritenī iegrūda iespējams tāpēc, ka viņa vienkārši galva stipri sareiba: ir pietiekami daudz slimību, kur pietiek vienkārši pārbaudīt, lai spēcīgi reiboņi sāktos.

Bet Šeilai es iesaku kādu mēnesi katru dienu nostaigāt dakteru rekomendētos 5 km, tad redzētu, cik reāla ir to ietvju dalīšana. Jo no auto loga jau viss citādi izskatās.

Ja blakus brauktuvei ir veloceliņš, tad velo aizliegts pārvietoties pa brauktuvi. Ja balkus brauktuvei ir gājēju/veloceliņš, kā tas ir gandrīz visur Rīgā, arī uz Vanšu tilta, tur velo brīvi drīkst braukt arī pa brauktuvi un tas nav pārkāpums. Autovadītājiem ir jādod telpa velobraucējiem uz Vanšu tilta!

Bilde ir laba ielikta, jo, kamēr visi vellapēdisti aizvācas, gājējam atliek gaidīt nākamo zaļo gaismu un cerēt, ka neuzradīsies vēl kādi.