FOTO: Pāvilostas pusē smagā avārijā cieš BMW vadītājs

pareizi. galvenais šajā ir teikums: ja ir iemaņas. :-) Mans radinieks arī ilgus gadus brauc ar bmw, dažādiem modeļiem. Bet pirms ar tiem izbrauca uz ceļa, vispirms aizbrauca trasē izmēģināt, ziemā un vasarā.

labi, ka MAN, bija pretī tam BMW .... nevis ģimene ar 3 bērniem Opelītī Astra...

Nebūs taisnība, pats braucu katru dienu pa pilsētu ar 92 gada BMW, kuram nav gaitas stabilizācijas elektronika, kā vairumam jauno autiņu. Braukt var tikpat droši, ja vien ir iemaņas. Slidenos apstākļos slīd jebkura mašīna, atšķiras tikai vadīšanas nianses. Drošas braukšanas pamatā ir vadītāja iemaņas, kas ļauj pareizi novērtēt ceļu, mašīnu un savas spējas. Lai mašīna neslīdētu ir jātrenējas, bet cik tad ir tādu vadītāju, kas to apzināti dara.

Bildes iespaidīgas. Mašīna laba, ja braucējs vispār palicis dzīvs. Tikai ko tas līdz, ja galvā čuras?

nebūs taisnība !!! tiem kam dibenpiedziņa pie citiem vienādiem apstāķļiem ( t.sk riepām) ir pat zināmas priekšrocības attiecībā pret priekšas piedziņu. Priekšas piedziņai parasti relatīvi ilgi "turas", bet kad neturas - aiziet vienkārši "pa pieskari", un tur nko neizdarīsi vairs, pakaļpidziņai dēļ tāk uz dzenošājiem ritņiem ir mazāks svars - tas dibens sāk attiecīgi mazliet ātrāk slīdēt, bet mašīna kopumā ir vadāma joprojām, ja vien vadītājs nesastrādā muļķības. Tiesa sādu BMW gadījumā viņiem ir krietni par daudz jaudas, un šādā gadījumā ir viegli kļūdīties ar "gāzes" padošanu/ tamešanu. Teorija saka, ka ja mazliet atmetam gāzi "pēcpuse" pati savāksies !!! Priekšai nekad tā nebūs, ja būsi sasnidzis kritisko ātrumu - ar tevi ir "cauri" vari tikai cerēt ka tv ir laiks izvēlēties "grāvi", dibenpiedziņai tad vēl joprojām ir "opcijas", tikai tam ir vajadzīgs profesionālis kas sps pieņemt adekvātus lēmumus un attiecīgi reaģēt. P.S. Lielākā bīštamība ziemā ir tad ja vadītājam nav pirdzs ar konkrētās pidziņas auto, tad tas var būt 4x4 un ziepes vienalga būs garantētas ja kāds ir pārlieku "liels optimists".

nav jau nekāds brīnums. bembists!

Vispār krekliņā dzimis. Ja no mašīnas vispār kas saskatāms, tad tā ir tieši vadītāja vieta:(

Tā neko. Kur tur ir BMW?

Tur tikai atņemt tiesības. Un viss!! Ja nesaprot latviešu valodā, ka jāievēro ātrums, ta nav ko līst uz ceļa!

Jaa, tiem kuriem aizmugure velkoshaa, tiem pie muusu apstaakljiem jaauzmanaas, ir dienas kad pa pilseetu aatraak pa 40 gruuti pabraukt, visu laiku uz robezhas ka izsliidees.

Redzot tizlos Opelistu, Reno, utt, kas savu nespēju uzturēt normālu mašīnu slēpj pārkāpjot noteikumus un pārgalvīgi gāzējot (protams ir runa par dažiem, tā pat kā nevar attiecināt pārgalvīgu braukšanu uz visiem BMW) negribētu tam piekrist. Vnk cilvēkos valda uzskats, ja avarē Opel, tad tas ir normāli (tā dažreiz gadās un tur neko nevar darīt), bet ja BMW tad tas noteikti ir kaut ko pārkāpis.

nu, bembist, taalu tiki? gribeji pastilot? Tu apdraudi sevu un citu dzivibas

Man liekas ka viņš ir laimes krekliņā dzimis, lai veseļojas un pārdomā dzīvi :)

njā....mašīna vnk pa detaļām izārdīta! ātrums tiešām būs ticis pārsniegts un ne tā ka mazliet... manuprāt, šoferis dzimis laimes krekliņā! tomēr, šķiet, ka vadītju no drošas nāves glāba arī tas, ka mašīnai izšķaidīta pasažiera, ne šofera puses. ja būtu ortādi - pats šoferis būtu tik pat pa detaļām, kā viņa auto! Katrā ziņā - lai vesaļojas un ceram, ka ātrumu vairs nepārsniegs nekad! :)

tajā sniega laukā kaut kur ir arī ceļš ?