Pēc mērierīces testēšanas tā sāks funkcionēt darba režīmā, un tad šoferiem ir jārēķinās, ka par pārkāpumiem būs jāatbild. Tuvākajā laikā līdzīgā kārtībā paredzēts uzstādīt pārējos 15 stacionāros fotoradarus.
Tā nu TAS tiek uzstādīts un tā izskatās – pirmais stacionārais fotoradars pie Varkaļu kanāla. pic.twitter.com/Rd7GxdyTHq
— CSDD (@CSDD_LV) December 9, 2014
Jaunais stacionārais fotoradars ir klāt! Ventspils šoseja. Varkaļu kanāls. Vēl nedarbojas! pic.twitter.com/AWmL2x96dj
— Pauls Timrots (@PTimrots) December 9, 2014
Lielākā daļa no 20 jaunajiem stacionārajiem fotoradariem atradīsies Rīgā un tās apkārtnē, liecina CSDD mājaslapā publiskotā karte.
Pagaidām nav zināms, vai līdz gada beigām pagūs uzstādīt visu 16 fotoradarus. Darba režīmā visi radari noteikti nesāks funkcionēt vienlaicīgi, jo galvenais ir neko nesasteigt, lai vēlāk nerastos problēmas, norādīja CSDD pārstāvis Jānis Aizpors.
Rudenī CSDD rīkotajā konkursā par 16 Doplera principa stacionāro fotoradaru piegādi uzvarēja uzņēmums Reck, un pirmās mērierīces uz Latvijas ceļiem būs jau šogad. Iepirkuma līgumcena ir 896 786 eiro bez pievienotās vērtības nodokļa.
Fotoradaru iepirkumam bija vēl otra daļa, kas paredzēja, ka valsts iegādāsies četras transportlīdzekļu ātruma kontroles stacionārās iekārtas ar lāzera skeneri. Šajā daļā konkurss ir pārtraukts, jo iesniegtie piedāvājumi neatbilda CSDD izvirzītajām tehniskajām prasībām. CSDD plāno izsludināt jaunu iepirkuma konkursu par šo četru mērierīču iegādi.
Savukārt iepriekš citā konkursā tika izvēlēts uzņēmums, kas radaru atrašanās vietām pievadīs elektrolīnijas. Konkursā uzvarēja uzņēmums Citrus Solutions. Šim uzņēmumam bija vienīgais nolikuma prasībām atbilstošais piedāvājums, bet piedāvātā līgumcena bija 119 729 eiro.
Privātā komersanta Vitronic fotoradari no Latvijas ceļiem tika noņemti 2012.gada decembrī, savukārt Valsts policija izmanto savus 2008.gadā iegādātos četrus pārvietojamos fotoradarus.