Zviedrijas sabiedriskās raidorganizācijas SVT pirmdien publicētajos kadros redzams, kā krasta apsardzes darbinieki naktī uzkāpj uz kuģa "Vezhen", kas tiek turēts aizdomās par "Latvijas Valsts radio un televīzijas centram" (LVRTC) piederošā optiskā kabeļa sabotāžu Baltijas jūrā. Kuģis tika novadīts uz Zviedrijas ūdeņiem un noenkurots uz dienvidiem no Karlskronas, kur tas atradīsies līdz turpmākajam. Tā tuvumā atrodas krasta apsardzes ātrlaiva un patruļkuģis.
Kā vēstīts, kabelis tika bojāts agrā svētdienas rītā Zviedrijas ekskluzīvajā ekonomiskajā zonā.
Zviedrijas prokuratūra svētdien vēlu vakarā paziņoja, ka tiek izmeklēta nopietna sabotāža un saistībā ar šo incidentu ir arestēts kuģis. Zviedrijas mediji vēsta, ka arestētais kuģis ir "Vezhen", kas pieder lielākajai Bulgārijas kuģniecībai "Navigation Maritime Bulgares".
Kuģis ar mākslīgā mēslojuma kravu piektdien pameta Ustjlugas ostu Krievijā un atradās ceļā uz Skāgenu Dānijā. Svētdien ap plkst.1 tas šķērsoja kabeli, kas savieno Latviju ar Gotlandes salu.
Fotogrāfijās no 2022.gadā būvētā kuģa redzams, ka vienam no tā enkuriem trūkst lāpstiņas, tomēr nav skaidrs, kad šis bojājums radies. Iepriekš izdarītajos uzņēmumos šķita, ka abi enkuri nav bojāti.
"Navigation Maritime Bulgares" noliegusi, ka tai piederošais kuģis būtu apzināti bojājis kabeli, un apgalvo, ka enkurs varētu būt nokritis nelabvēlīgu laikapstākļu ietekmē.
Ņemot vērā to, ka iespējamais noziegums varētu būt vērsts pret Zviedrijas interesēm, to izmeklē Drošības policija (SÄPO). Taču SÄPO pārstāvis atteicās atklāt apstākļus, kas liek par kabeļa bojāšanu aizdomās turēt "Vezhen".
Neviena persona saistībā ar izmeklēšanu pagaidām nav aizturēta. Kuģa apkalpē ir astoņi Bulgārijas un deviņi Mjanmas pilsoņi.
"Navigation Maritime Bulgares" nozīmējusi aģentu Zviedrijā un nolīgusi advokātu, lai "aizstāvētu komandas un uzņēmuma intereses".
"Navigation Maritime Bulgare" pieder brāļiem Kirilam un Georgijam Domusčijeviem, kas tiek dēvēti par Bulgārijas pirmajiem miljardieriem. Viņu interešu sfērā ietilpst visdažādākās nozares, sākot ar veterināriju un beidzot ar nekustamajiem īpašumiem.
Tajā pašā laikā saskaņā ar starptautiskās kuģniecības datubāzes "Equasi" informāciju "Vezhen" patiesais īpašnieks ir kāds Ķīnas valdības kontrolēts uzņēmums, bet bulgāru rēdereja tikai to izmanto.
Saskaņā ar informāciju, ko zviedru laikraksts "Dagens Nyheter" ieguvis ar krievu tīmekļa izdevuma "Važnije Istorii" palīdzību, tikai pirms mēneša Kanādā uz kuģa klāja uzņemti trīs jauni komandas locekļi, bet vēl trīs - janvāra vidū Skāgenā Dānijā.
Iepriekš notikuši vairāki incidenti Baltijas jūrā, kad iespējamas Krievijas sabotāžas dēļ bojāta kritiskā zemūdens infrastruktūra. NATO janvāra sākumā paziņoja, ka sāks jaunu misiju zemūdens kabeļu aizsardzībai Baltijas jūrā.
Eiropas Savienība (ES) piemērojusi sankcijas desmitiem Krievijas "ēnas flotes" kuģu, tomēr Krievijas rīcībā, domājams, ir daudz vairāk šādu kuģu. Lietuvas prezidents Gitans Nausēda paziņojis, ka Krievijas "ēnas flotē", visticamāk, ir 600 līdz 1000 kuģu.
(Pievienota 11.-13. rindkopa.)