papildināts (20:17) - Garkalnes avārija: Aizturēts kravas auto šoferis / Diena

27. oktobris, 2015, 12:16

bumers

b

Atkal Polijas autovadītājs!!! Kas notiek ar polijas autovadītājiem?????? Jau neskaitāmas avārijas radījuši Latvijā Polijas autovadītāji. Un tas nebeidzas - tas turpinās!!!! Latvijai valdības līmenī jāpieņem stingri mēri pret Polijas autovadītājiem !!! Man arī septembrī uztriecās no aizmugures pie luksafora Rīgā polijas autovadītājs sasitot vēl vienu auto !!! Kas notiek????

Atbildēt
0
0

27. oktobris, 2015, 11:05

vai tad sporta ir arī gudri?

v

vecāki sadisti vēl dod tiem bērnus. Līdzjūtība šoferim. Sportam sarkana sega, noraks cilvēku citu vietā.

Atbildēt
0
0

26. oktobris, 2015, 20:50

treneri cietuma

t

vins tak idiots, uz cela kur brauc smagie sarikoja treninu. tur atlauta zime 90 km, kurs nespej braukt 90 - izveido avarijas situaciju.

Atbildēt
2
1

26. oktobris, 2015, 20:50

kk

k

Šitādi Griķīši, kas bezatbildīgi kaIsās ar informāciju, ir mūsu nacionālā nelaime. Puika smagi cietis, bet šis te sprēgā ar savu informētību. Kas viņš? Ārsts? Ko viņš var prognozēt?

Atbildēt
2
0

26. oktobris, 2015, 20:45

kad šoferiem pārbaudīs smadzenes???

k

uz vienkāršu ir vai nav

Atbildēt
0
2

26. oktobris, 2015, 19:47

krūmu stobrs

k

Savādi. Fūres šoferis ar savu tanku ietriecas velopūlī no aizmugures, bet te lielākā daļa meklē vainu velobraucējo un treneros. Vai poļu Scania pilots iemiga vai cita iemesla dēļ neskatījās uz ceļu? Viens tāds poļu džigits šogad jau izraisīja smagu avāriju uz Bauskas šosejas, - tas it kā bijis aizmidzis. Toties Latvijas sadomazohistiem vispirms vainīgi upuri nevis slakteris ar tanku?

Atbildēt
4
3

27. oktobris, 2015, 8:05

Vārds

V

Savadi ir tas, ka Eiropa atrodas valsts, kas pielauj, ka pa starptautiskas nozimes A klases autotrasi A77 vizinas berni uz velo... "The international E-road network is a numbering system for roads in Europe developed by the United Nations Economic Commission for Europe (UNECE). The network is numbered from E01 up and many its roads cross national borders. Class A routes (major roads, which usually have significant length and cross national borders) consists of roads with numbers from E01 to E99 "

0
0

27. oktobris, 2015, 0:07

Buks

B

Uz /ātrgaitas šosejas/ pašlaik maksimālais braukšanas ātrums esot 70kmh.

0
0

26. oktobris, 2015, 20:54

548

5

velopūlim nebija tiesību atrasties uz ātrgaitas šosejas..... (C) CSN

2
2

26. oktobris, 2015, 18:26

Bambaks

B

Velosipēdistu un viņu treneru bezkaunīgā visatļautība ir novedusi pie likumsakarīga rezultāta. Tik daudz cūcību, kā no riteņbraucējiem uz Vidzemes šosejas, es neesmu citur sastapis. Un esmu braukājis pa plašo Krieviju. Tāda maucība, ka riteņbraucēji mierīgi čunčina pa Vidzemes šosejas vienīgo joslu, un tāpēc ir izveidojies milzīgs sastrēgums, nekur pasaulē neesmu redzējis. Pie velna vecmāmiņas visus šos riteņbraucējus un viņu trulos trenerus! Brauciet pa ceļa nomali!

Atbildēt
6
6

26. oktobris, 2015, 21:00

Vārdene

V

Ātrgaitas autoceļš - Divbrauktuvju maģistrālais autoceļš, kas paredzēts tranzītsatiksmei (ASV to apzīmē ar terminu "expressway"). Piekļūšana ceļam tiek pilnīgi vai daļēji regulēta. Lielākie ceļu mezgli izbūvēti dažādos līmeņos. Apstāšanās uz brauktuves ir aizliegta.

1
0

26. oktobris, 2015, 20:51

Vārds

V

AUTOCEĻU LIETOŠANA UN AIZSARDZĪBA 14. pants. Autoceļu lietošanas kārtība Autoceļu lietošanas kārtību nosaka šis likums, Ceļu satiksmes likums, kā arī Ministru kabineta noteikumi par autoceļu valsts aizsardzību un ceļu satiksmes noteikumi, ko izdod Ministru kabinets. (01.10.1997. likuma redakcijā, kas stājas spēkā 04.11.1997.) 15. pants. Autoceļu saglabāšana (1) Lai nodrošinātu autoceļu saglabāšanu, ir aizliegts: — veikt darbības, kuru rezultātā var tikt bojāti vai iznīcināti ceļa elementi; — piegružot, piesārņot vai aizsprostot ceļa braucamo daļu, nomales, sadales joslas, ceļu inženierbūves un ceļu zemes nodalījuma joslu; — rīkot uz autoceļiem sporta sacensības un treniņus, kā arī masu pasākumus bez valsts akciju sabiedrības "Latvijas Valsts ceļi" vai ceļa īpašnieka atļaujas; ___ Jaunas ceļa zīmes Saskaņā ar CSN Latvijā tiks ieviestas dažas jaunas ceļa zīmes. Būtiskākā no tām – „Ātrgaitas ceļš”. Tas nav automaģistrāles apzīmējums, tomēr noteiks lielāku braukšanas ātrumu uz noteiktiem ceļiem. Vieglajiem transportlīdzekļiem vasaras mēnešos pieļaujamais braukšanas ātrums uz tiem būs 110 km/h, ziemā – 90 km/h. Pa šiem ceļiem nebūs atļauts pārvietoties velosipēdiem un mopēdiem, lai neradītu satiksmes bīstamas situācijas citiem satiksmes dalībniekiem, kuri pārvietosies ar 110 km/h. Ātrgaitas ceļu apzīmējumus Latvijas ceļiem piešķirs Latvijas Autoceļu direkcija. Tie tiks piešķirti šosejām, kur abos braukšanas virzienos ir vismaz divas braukšanas joslas, piemēra, Jūrmalas, Rīgas-Ogres un Rīgas-Siguldas šosejas. _ Zīme 548: Noteikuma punkts 298.44: 548. zīme "Ātrgaitas ceļš". Izbraukšana uz ceļa, pa kuru atļauts braukt tikai ar motocikliem, tricikliem, kvadricikliem, automobiļiem un autobusiem

2
0

26. oktobris, 2015, 19:11

Bambakam

B

ar tik vāju nervu sistēmu labāk nebrauciet vispār pie stūres

4
3

26. oktobris, 2015, 17:45

Kristīne

K

Pilnīgi raudāt gribas - žēl puikas: šo pārbīli, šīs šausmas, kas paliks ilgi atmiņā... Dieviņ, lūdzu esi līdzās un saglāb viņam abas kājas veselas!!

Atbildēt
5
0

26. oktobris, 2015, 17:40

HH

H

Tur visur ir nupat svaigi klāts asfalts, ātruma ierobežojums uz 70 km/h. Jaunajam asfaltam nav lāga saķere un tāpēc ātruma ierobežojums jāievēro kā likums. Taču drāžas jau katrs, kā prot. Tā lielo fūri nav nemaz tik viegli nobremzēt un, ja pārsniegts ātrums, kā citos portālos ierakstīts, tad tam Jecekam vai Tadeušam droši var just līdzi. Žēl bērnu, žēl viņu vecāku. Latvija ir interesanta zeme, kur par lietu sakārtošanu sāk domāt tikai tad, kad notikusi traģēdija. Vai tiešām nav citu treniņu iespēju kā trenkties pa agresīvu mašīnu pilnu šoseju.No pieredzes zinu, ka tie velosipēdistu treniņi ir nervu treniņš autobraucējiem.

Atbildēt
3
2

26. oktobris, 2015, 17:30

Buba

B

Noziedzīgi no trenera puses , ja ir tā, kā sākotnēji informēja, - ka jaunākais puisītis brauca AIZ trenera mašīnas, t.i. starp smago un trenera auto. lai Dieviņš palīdz!

Atbildēt
3
1

26. oktobris, 2015, 16:54

krabis

k

Lai tak vālē uz Jēkabpili pa šoseju kas Daugavas KREISAJĀ krastā, tur vispār satiksme nulle.

Atbildēt
0
2

26. oktobris, 2015, 16:53

Pensis

P

Dažreiz vasarā esmu viņus redzējis uz Vidzemes šosejas un redzot mazos puikas, galvā nejauši ir pārskrājusi doma ka tā nebūtu īstā vieta treniņiem. Vai tad nevarētu riņķot pa Biķernieku trasi un tur krāt to kilometrus, vienmuļi, bet toties droši. Polis jau nav nekāds maniaks, tālbraucējis izspeiež kā citronus, nabags varbūt saguris un gulēja ar atvērtām acīm. Tagad visiem būs cīņa ar apdrošinātājiem par kompensācijām. Lai nu Dievs dod iespēju ārstiem saglabāt puikam kāju, līdzjūtība visiem, arī poļu šoferim, neba viņš to darīja tīšuprāt.

Atbildēt
4
6

27. oktobris, 2015, 5:04

Pensis

P

Tiesāt ta tiesāsim, bet jauna kāja no tā puikam neizaugs. Polis jau arī ir tikai cilvēks, maizi pelna ar sūru darbu un negulētām stundām. Neizskatījās viņš pēc maniaka, vienkŗši noguris, pelēka diena, pelēks asfalts, pelēka pavadošā mašīna un nelaime klāt. Formāli vainīgs fūres vadītājs, nevis polis, jo tas varēja būt gan igaunis, vai leitis, vai arī mūsu pašu bāleliņš, bet īstie vainīgie ir veloskola. Speciālām mašīnām jābūt krāsotām viegli pamanāmā krāsā - vai nu baltā, vai dzeltenā, Kāpēc tad NMPD mašīnas ir koši dzeltenas, nevis tādas smukas pelēka asfalta krāsā?

3
0

26. oktobris, 2015, 19:49

kŗumu stobrs

k

Tieši poļu maniakus ir jātiesā un Polijas uzmanība jāpievērš šoferu disciplinēšanai. Šis nav pirmais polis, kurš LV šogad izraisa smagu avāriju.

2
2

26. oktobris, 2015, 16:50

y

nav brīv uz šosejas trennēties, traģisks piemērs.

Atbildēt
3
5

26. oktobris, 2015, 20:47

likumi.lv

l

AUTOCEĻU LIETOŠANA UN AIZSARDZĪBA 14. pants. Autoceļu lietošanas kārtība Autoceļu lietošanas kārtību nosaka šis likums, Ceļu satiksmes likums, kā arī Ministru kabineta noteikumi par autoceļu valsts aizsardzību un ceļu satiksmes noteikumi, ko izdod Ministru kabinets. (01.10.1997. likuma redakcijā, kas stājas spēkā 04.11.1997.) 15. pants. Autoceļu saglabāšana (1) Lai nodrošinātu autoceļu saglabāšanu, ir aizliegts: — veikt darbības, kuru rezultātā var tikt bojāti vai iznīcināti ceļa elementi; — piegružot, piesārņot vai aizsprostot ceļa braucamo daļu, nomales, sadales joslas, ceļu inženierbūves un ceļu zemes nodalījuma joslu; — rīkot uz autoceļiem sporta sacensības un treniņus, kā arī masu pasākumus bez valsts akciju sabiedrības "Latvijas Valsts ceļi" vai ceļa īpašnieka atļaujas;

3
1

26. oktobris, 2015, 16:45

pilsonis

p

Acīmredzami, ka sen ir laiks mainīt domāšanu. Latvijas ceļi vairs nav tie, kas pirms gadiem 25. Tur ir daudz auto, ir ātri braucošas fūres ar nogurušiem šoferiem, ceļi ir šauri un nesakopti. Ja treneris brauc bez bākugunīm, kā tas būtu prasīts civilizētā valstī, tad var arī jautāt - un ko dara policija? Atstarotāji un daudz kas cits.

Atbildēt
5
5

26. oktobris, 2015, 16:30

nu ja šoferis tagad bus vainigs

n

ka trenneriem nav prāta. jau tas ka tur brauc ir noziegums, bet braukt vel aiz pavadošās mašīnas nedrīkst nekādos apstākļos. tiešām nav mazāknozimigi mazāk noslogoti ceļi kur trenneties?

Atbildēt
6
10

Šodien

Pievienot komentāru

86 komentāri

Uzmanību!

Seko mums

Ziņas e-pastā

Aktuāli