Bezbiļetnieku ķeršanā prasīs uzlabojumus

Zagli bemhen savu sodu kadreiz sanemsi

tikai tas spētu piespiest pie biļetīgas braukāšanas :)

Birks labāk varēja pastāstīt, kas un cik daudz saņēma kukuļus Rīgas Domē, lai ieviestu šo neefektīvo un zaudējumus nesošo e-talona sistēmu! Un nevajag blefot, ka konduktori izmaksāja dārgāk. Neticu! Tad biļetes pirka pilnīgi visi, tagad - retais. Spriežot pēc maniem ikdienas novērojumiem 22. un 13. trolejbusā, biletes ir labi ja 10%. Turklāt arī visas šīs aparatūras un sistēmas uzturēšanas izmaksas - E-talonu izgatavošana, tirdzniecība, validatori, kontrole... Var blefot, cerot, ka neviens neskaitīs, turklāt kukuļi jau laikam bija tik jaudīgi, lai nodrošinātu, ka līdz patiesībai aizrakties nav tik viegli.

Tallinā dara tā: Kontrolieris izsniedz kviti, kas jāapmaksā bankā. Kad sakrājas pārak daudz - atdod tiesai un tiesu izpildītājiem un ..... atņem dzīvokli parāda segšani. (Skat. vakardienas PBK zinas)

tā ķeršana ir viena traka lieta,un uzlabojumi-vēl jo vairāk.Kā šovasar ķēru blusas savam Pelēcim,nekādi uzlabojumi nelīdzēja,visas siksniņas un kapsulas-kaķim zem astes.Tā arī te- nevajag kaitināt ļaudis ar savām blēdībām RS un pārspīlētajiem tarifiem.Zaķi nenodara tādu skādi kā fendersistēma RS,un tad gaudo,ka zaķu dēļ tarifi jāceļ.Tarakāni.

Tepat Zviedrijā , iekāpjop pa priekšējām durvīm, vadītājs arī nokontrolē biļetes, ja vajag, pārdod. Bet pie mums jau vajag ko pārgudru, un obligāti, dārgu, lai tie ierēdņu 1000-i varētu izrādīties ar "inovācijām".

eh šī bezzobainā kontrole.. Kārtējo reiz pierādās fakts, ko pats arī esmu novērojis sabiedriskā transporta kontroles laikā. Tas ir - jo Tev ir lielāka mute, rupjāka runa un esi agresīvāks (iespējams ar strīpiņbiksēm), jo Tev ir lielāka varbūtība izkļūt no kontroles nagiem bez soda, taču jo esi "vājāks" - lielāka iespējamība, ka maksāsi sodu. Manuprāt vajadzētu otrādi - tiem visiem mutes brūķētājiem vajag dubultu sodu par nepakļaušanos. Ja soda visus, tad visus bez ierunām! Par kļūdām ir jāmaksā, jo kāpēc man ir jāmaksā vairāk par biļeti, sedzot zaudējumus, kurus nes bezbiļetnieki?