JL: Biļešu cenu paaugstināšana sabiedriskajā transportā nav pieļaujama

«Uzskatām, ka Rīgas domes amatpersonām var būt tikai divi darbības scenāriji: vai nu veikt kvalitatīvu finanšu darbības izvērtējumu tās pārraudzībā esošā pašvaldības uzņēmumā _Rīgas satiksme_ un atrast tās iekšējos resursos nepieciešamos septiņus miljonus latu vai arī, ja tā nevēlas vai nevar atrast šos līdzekļus, tad papildus jau tā piešķirtajām 45 miljonu lielajām dotācijām rast iespēju piešķirt vēl trūkstošo summu. Šajā brīdī, kad lielākajai daļai rīdzinieku ir samazināti ienākumi, nav vispār pieļaujama doma par biļešu cenu sadārdzinājumu sabiedriskajam transportam,» atzīst _JL _partijas pārstāvis, Rīgas domes deputāts Ēriks Škapars.Ar sabiedrisko transportu brauc galvenokārt rīdzinieki ar zemiem un vidējiem ienākumiem, kas maksā nodokļus pašvaldībai. Tāpēc būtu tikai loģiski, ka Rīgas domes amatpersonas nevis akli aizstāvētu pašvaldības uzņēmuma _Rīgas satiksme_ intereses, bet gan Rīgas iedzīvotājus, uzskata _JL_. Kā norāda Ē.Škapars, ja trūkstošos septiņus miljonus latu pašvaldība nav spējīga rast uzņēmuma iekšējos resursos, tos jānovirza no Rīgas domes budžeta, ja vien domnieki atteiktos no vairākiem mistiskiem projektiem un iecerēm (piemēram, pretrunīgi izveidotā zīmola _Live Riga_ un izšķērdīgās pilsētas kanālmalas izgaismošanas), kuru īstenošanai nepieciešami aptuveni 2,5 miljoni latu. Uzņēmuma _Rīgas satiksme_ pārvadāto pasažieru skaits pēdējo gadu laikā krietni samazinās. Ja 2006.gadā tika pārvadāti 287 miljoni pasažieru, tad prognozes par 2009.gadu liecina, ka varētu tikt pārvadāti vairs tikai 200 miljoni pasažieru.