Pašvaldības vērtējumā, bedru veidošanās ziņā starp kritiskākajām vietām pilsētā ir tās ielas, kurās pagājušajā vasarā netika veikti plānotie seguma nomaiņas darbi.
Šajā ziemas sezonā līdz šim Rīgas ielās bīstamās bedres likvidētas gandrīz 18 000 kvadrātmetru platībā. Ielu lāpīšanu turpina veikt 19 brigādes. Šonedēļ satiksmei bīstamo bedru likvidēšanā tiek izmantota arī karstā asfalta ieklāšanas tehnoloģiju, jo to ļauj laika apstākļi.
Bedru likvidēšanas darbu galvenais mērķis ir novērst satiksmei bīstamas situācijas. Bedres visstraujāk veidojas ielu posmos, kur uz brauktuves izveidojušies defekti un plaisas. Bedru veidošanos ietekmē vairāki faktori - laikapstākļi, satiksmes intensitāte un ielas seguma stāvoklis.
Pavasarī, kad diennakts vidējā temperatūra būs virs plus pieciem grādiem, pilsētā sāks plašākus ielas seguma remontus ar ierastajām tehnoloģijām - karsto asfaltu un asfalta vienlaidus ieklāšanu, kas nodrošina ilgāku kalpošanas laiku un ļauj likvidēt ne vien satiksmei bīstamās bedres, bet arī novērst mazāka izmēra defektus.
Pašvaldība aicina iedzīvotājus par bedrēm un lielām peļķēm aicināti ziņot Satiksmes vadības centram.