Rīgas dome sola apsekot vietas, kur redzamību traucē sniega kaudzes, aicina ziņot

Bīstamajās vietās, kur sniega kaudzes aizsedz skatu, autovadītājam nākas vairāk nekā ierasti no šķērsielas izbraukt uz galvenā ceļa, lai redzētu, vai pa to kāds brauc. Nereti tas iztraucē pa galveno ceļu braucošos un tie dusmās mēdz arī taurēt un citādi izrādīt savu neapmierinātību, stāsta kāds šādas situācijas aculiecinieks.

Ceļu satiksmes drošības direkcijā Dienai norādīja, ka braukšanas apstākļi ir apgrūtinoši, taču visu sniegu no Rīgas ielām diez vai ir iespējams izvest. Tāpēc autovadītājiem ir jābūt iecietīgiem vienam pret otru – gan tiem, kas brauc pa galveno ceļu, gan tiem, kuri no šķērsielas grib uzbraukt uz galvenā ceļa.

Valsts policijas pārstāvis Aigars Bērziņš Dienai sacīja, ka policija sniegainā laikā Rīgā dienā saņem aptuveni 90-100 izsaukumu par avārijām. Tas ir nedaudz vairāk salīdzinājumā ar izsaukumiem vasarā. Policijai nav statistikas, cik daudz avāriju veicinājušas sniega kaudzes ceļa malās. Autovadītāji, kuri līdz šim nokļuvuši satiksmes negadījumā, neesot sūdzējušies par sniega kaudzēm.

Rīgas domes Satiksmes departamenta būvinženieri klātienē apsekos katru no vietām, par kurām ziņoja Diena.lv lasītāji, un pieņems lēmumu par turpmāko nepieciešamo rīcību situācijas uzlabošanai, teica Rīgas domes pārstāve Ieva Prauliņa.

Viņa gan norāda, ka ierobežotā finansējuma apstākļos sniegu no visām Rīgas ielām nebūs iespējams izvest. Kopumā Rīgā ir 1774 ielas ar kopējo platību 8,75 miljoni kvadrātmetru. To kopējais garums ir 1226 kilometri, kas ir pielīdzināms attālumam no Rīgas līdz Prāgai.

Pirmkārt, sniegs tiek izvests no sabiedriskā transporta pieturvietām, gājēju tuneļiem, Vecrīgas un to ielu un tiltu malām, kur sniega kaudzes traucē sabiedriskā transporta kustību. Sniegs ir izvests arī atsevišķās vietās no krustojumiem, kur, pēc policijas informācijas, sniega kaudzes ir traucējušas pārredzamību. Atbilstoši mēra uzdevumam šonedēļ līdz 19.februārim pastiprināti ielu tīrīšanas darbi tiek veikti pašvaldības mācību iestāžu tuvumā.

Janvārī sniega izvešana, ielu un tiltu apstrāde ar pretslīdes materiāliem, tīrīšana kopumā ir izmaksājusi 990 500 latu, neskaitot pievienotās vērtības nodokli.

Kopumā janvārī Rīgā no sabiedriskā transporta pieturvietām, Vecrīgas, gājēju tuneļiem, ielām un tiltiem izvests gandrīz 21 200 kubikmetru sniega jeb 1514 lielo pašizgāzēju kravas. Februārī līdz 17.datumam Rīgā ir izvests sniegs 47 850 kubikmetru apmērā jeb 3418 lielo pašizgāzēju kravas.

Ar samitrināto sāli apstrādātas un "šķūrētas" tiltu brauktuves 16 miljonu kvadrātmetru platībā, ielu brauktuves – 115,6 miljonu kvadrātmetru platībā. Ar smilts-sāls maisījumu apstrādātas ielu brauktuves 15 miljonu kvadrātmetru platībā. "Šķūrētas" ielu brauktuves, neizmantojot pretslīdes materiālus, 5,9 miljoni kvadrātmetru platībā.

Pēc I.Prauliņas teiktā, viens sabiedriskā transporta līdzeklis - tramvajs, trolejbuss, autobuss - katru dienu pārvadā vidēji 850 cilvēku, savukārt ar vienu vieglo automašīnu dienā pārvietojas vidēji viens līdz divi cilvēki. Tāpēc ielu tīrīšanā prioritāte ir tieši tām ielām, pa kurām kursē sabiedriskais transports.

"Aicinām autovadītājus braukt ļoti uzmanīgi un izvēlēties ceļa apstākļiem un redzamībai atbilstošu braukšanas ātrumu. No departamenta puses tiks darīts viss iespējamais pieejamo resursu ietvaros, lai braukšanas apstākļus arī turpmāk uzlabotu," saka I.Prauliņa.

Februāra sākumā pēc kārtējās lielās snigšanas Rīgas vicemērs Ainārs Šlesers (LLP/LC) pauda apmierinātību ar paveikto Rīgas ielu tīrīšanā no sniega. Vaicāts, vai Rīgas vicemērs tagad ir apmierināts ar veikumu ielu tīrīšanā no sniega, viņa pārstāvis Ģirts Dripe sacīja, ka šis jautājums jāuzdod Rīgas mēram. A.Šlesers sniega tīrīšanas darbus februāra sākumā esot komentējis tāpēc, ka pildījis Rīgas mēra pienākumus.