11.tramvaja maršrutā jau līdz šim veikti dažādi nepieciešami pielāgošanas darbi, piemēram, uz Brasas tilta veikta sliežu nomaiņa, bet šogad tiks veikta kontakttīklu pārveide, lai varētu nodrošināt zemās grīdas tramvajus ar atbilstošu elektroapgādi.
Šajā tramvaju maršruta posmā jāveic arī citi tehniskie risinājumi, taču neviens no ieplānotajiem darbiem līdzšinējo 11.maršruta tramvaja kustību neietekmēs, piebilda Volkinšteins.
Rīgas satiksmei zemās grīdas tramvaja projekts, ieskaitot zemās grīdas tramvaju iepirkšanu un citus veicamos darbus, izmaksās apmēram 100 miljonus latu. Patlaban Rīgas satiksme iegādājusies 20 zemās grīdas tramvajus.
Zemās grīdas tramvajs pirmo reizi Rīgā sāka kursēt 2010.gada jūnijā. Patlaban šādi tramvaji brauc 6.tramvaja maršrutā.