Lidostas vainas dēļ radītos zaudējumus kompensēs

Autorizēties

Pievienot komentāru

Rādīt labākos

8 komentāri

12. oktobris, 2019, 12:21

Ainārs

Lidostas valdes locekle sanem 96 tukstošus gadā..un cik vēl tajā valdē so liekēžu? Bija fb viena darbinieka vēstule par šo situāciju..kā jau Valstī pieņemts, sanem tie kas vismazāk dara.protams ka jāatkapjas valdei..un jālikvidē valde,atstāj vienu jēdzigu atbildigo un no tā ari pras

Atbildēt
2
0

11. oktobris, 2019, 7:32

Katls

Tukša d.iršana

Atbildēt
1
0

10. oktobris, 2019, 22:38

Hmm

Ciniskie birokrāti !

Atbildēt
1
0

10. oktobris, 2019, 19:51

nja

Bet nu jāpiekrīt arī, ka liela daļa vainas ir pasažieros. Viena daļa darbojas ar sliņķa (dzīvnieka) cienīgu "ātrumu": lēnām uzliek somu, lēnām sāk rakāties pa kabatām un vilkt ārā neskaitāmas atslēgas, telefonus, naudu, tad pavisam lēnām pēc īpaša uzaicinājuma sāk ņemt nost jostu, tad sāk pakot ārā datoru, lasīt pa somu šķidrumus un bāzt maisā. Beibes lido garos zābakos ar rāvējslēdžiem, topos ar dekoratīviem metāla elementiem. Vai tad tiešām nevar uz lidošanu uzvilkt kaut kādu vienkāršu maiku vai džemperi bez dekoratīviem rāvējslēdzējiem un uzvilkt normālus apavus, ko var pie drošības kontroles ātri novilkt. Un visi gaida. Gaida. Gaida. Kamēr tādi izkasās, izpaunojas. Nabaga drošībnieki RIXā, starp citu, strādā ļoti, ļoti ātri, ja salīdzina ar citām lidostām, un ir ļoti laipni. Nesaprotu reizēm, kā viņiem tas izdodas, strādājot par mazu algu, ar agresīviem pasažieriem bezgaisa telpā.

Atbildēt
0
0

10. oktobris, 2019, 16:55

tak..

Bardaks lidostā nav svarīgs.Galvenais ir Gausam izmaksāt gada algu,1 miljona apmērā !

Atbildēt
4
1

10. oktobris, 2019, 16:41

vairāk pasažieru, vairāk naudas

Strauji augošais pasažieru skaits nodrošina lielākus finanšu resursus lidostas funkciju nodrošināšanai

Atbildēt
3
0

10. oktobris, 2019, 15:42

Edgars

Lidoju bieži..., bet nav bijušas nekādas problēmas. Es teiktu, ka šādā situācijā atbildīgajam vadītājam ir jāatkāpjas. Nedrīkst pieļaut šādu situāciju! Prestiža lietu sagrauj īsā brīdī. Manuprāt nolaidība un nekompetence!

Atbildēt
9
1

10. oktobris, 2019, 15:11

nja

Terminālim un kapacitātei nav ne vainas. Problēma ir tajā, ka pīķa stundās strādā tikai 2 vai 3 drošības pārbaužu komandas. Bet strādāt nav kam, jo par to algu īsti nav iespējams izdzīvot (tikt uz darbu, kam lidostas specifikas (atrašanās vieta, darba laika sākums un beigas) dēļ vajag savu mašīnu, Rīgā un pierīgā aug īres maksas, bet hipotekāro kredītu ar to algu neviena banka nedos, jo alga pat banku ieskatā ir pārāk maza, lai cilvēks varētu iegādāties kaut lētu ūķi. Cilvēki vienkārši "slimo", jo slimības lapas dabūt ir viegli, slimības nauda tiek maksāta un tas ir izdevīgāk nekā iet uz darbu, jo atkrīt ceļa izdevumi. Lidosta, jums kauna nav, ka jūs esat noveduši savus darbiniekus līdz tam, ka viņi par to algu nemaz nevar atļauties uz darbu aizbraukt, mēneša beigās pietrūkst naudas benzīnam (tas ir reāls bijušā RIX lidostas drošībnieka stāsts: viņš tā arī teica, kad līdz algai bija vairākas dienas un makā daži eiro, es ņēmu slimības lapas, jo nebija par ko ieliet mašīnā benzīnu).

Atbildēt
11
2

Uzmanību!

Pieprasītā sadaļa var saturēt erotiskus materiālus, kuru apskatīšana atļauta tikai pilngadību sasniegušām personām.

Seko mums

Seko līdzi portāla Diena.lv jaunākajām ziņām arī sociālajos tīklos!

Ziņas e-pastā

Saņem Diena.lv aktuālās ziņas e-pastā!