Kā informēja tiesas priekšsēdētājas palīdze Inese Deme, Administratīvā rajona tiesa šonedēļ pieņēmusi izskatīšanai Stadler sūdzību, kurā uzņēmums apstrīdējis IUB oktobra beigās pieņemto lēmumu atļaut par Latvijas vēsturē vērienīgāko uzskatīto iepirkumu.
Kopā ar pieteikumu saņemts lūgums piemērot pagaidu noregulējumu un apturēt apstrīdētā IUB lēmuma darbību. To tiesa skatīs tiesas sēdē 28.decembrī plkst. 10.
Tāpat tiesa līdz 2012.gada 2.janvārim atvēlējusi IUB laiku, lai tas sniegtu paskaidrojumus par Stadler sūdzību.
Kā ziņots, IUB oktobra nogalē atļāva AS Pasažieru vilciens (PV) slēgt līgumu ar Spānijas kompāniju Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A. (CAF) par apjomīgo jauno pasažieru vilcienu sastāvu iepirkumu.
PV konkursā par jaunu pasažieru vilcienu sastāvu iepirkumu par uzvarētāju atzina Spānijas kompāniju, kas ieguva tiesības uz 610,76 miljonus eiro (429,24 miljonus latu) vērto līgumu. Šo PV lēmumu IUB apstrīdēja Stadler, kas 17.novembrī iesniedza arī sūdzību tiesā par IUB lēmuma pamatotību.
LETA jau ziņoja, ka jautājums par vērienīgā PV konkursa turpmāko likteni nākotni nonācis izskatīšanā valdībā.
Kā žurnālistiem apliecināja satiksmes ministrs Aivis Ronis, patlaban pastāv vairāki riski, kas saistīti ar Latvijas vēsturē lielāko iepirkumu. Viņš arī norādīja, ka valdībai no publiskajām uzņēmuma reģistra datubāzēm ir pieejama informācija par konkursa dalībnieku akcionāru struktūru un arī šis aspekts tiek vērtēts.
Ronis neapstiprināja līdz šim izskanējušo informāciju, ka SM piedāvā konkursu vienkārši pārtraukt, vien norādot, ka sagatavotajā ziņojumā valdībai tiek "piedāvātas dažādas alternatīvas".
Iepriekš publiski izskanēja, ka PV un CAF redakcionāli darba grupās ir izstrādājuši līguma projektu par jauno vilcienu piegādi. Tika prognozēts, ka līgums tiks parakstīts tuvākajā laikā - pēc tam, kad šonedēļ līguma projektu izskatīs Satiksmes ministrijā PV ārkārtas akcionāru sapulcē.
Tomēr vēlāk kļuva zināms, ka SM sagatavojusi ziņojumu, kurā apsvērta iespēja vienkārši izbeigt vilcienu iepirkuma konkursu.
Portāls pietiek.com ziņoja, ka aiz Kipras ofšora Mysea Enterprises Limited, kas, pēc Lursoft datiem, 2009.gada beigās kļuvis par AS Rīgas Vagonbūves rūpnīca (RVR) 67% akciju īpašnieku, slēpjas finanšu grūtībās nonākušās Lietuvas bankas Snoras un Latvijas Krājbankas īpašnieks Krievijas miljardieris Vladimirs Antonovs. Šā gada maija RVR Latvijas Krājbankā ieķīlājusi visu savu mantu.
Iemesls, kādēļ valdība otrdien aiz slēgtām durvīm lēma, vai neatlikt līguma parakstīšanu ar CAF, saistīts ar Krājbankas krahu, pietiek.com apliecinājuši informēti avoti valdībā.
CAF kā savu apakšuzņēmēju vilcienu piegādes līguma izpildei norādījis RVR, bet tās manta pilnībā ieķīlāta Latvijas Krājbankā. Neoficiāli izskan bažas, ka RVR nespēs izpildīt savas saistības, kas plānotas 63% apmērā no visa līguma.
PV iepirkums paredz līdz 2015.gadam iegādāties 34 jaunus elektrovilcienus un septiņus dīzeļvilcienus.
9.martā Eiropas Komisija apstiprināja Eiropas Savienības Kohēzijas fonda lielo satiksmes nozares projektu par Rīgas piepilsētas dzelzceļa pasažieru pārvadājumu sistēmas modernizāciju un dīzeļvilcienu ritošā sastāva atjaunošanu 144 miljonu latu apmērā. No projekta kopējām izmaksām Kohēzijas fonda finansējums ir 100 miljoni latu.
Tikmēr nu jau bijušais PV valdes loceklis Mārtiņš Greste jau augustā vērsās Korupcijas novēršanas un apkarošanas birojā (KNAB), Ģenerālprokuratūrā, Valsts kontrolē (VK) un Iepirkumu uzraudzības birojā (IUB) ar lūgumu izvērtēt PV rīkotā jaunu pasažieru vilcienu sastāvu iepirkumu konkursa atbilstību Publisko iepirkumu likuma prasībām.
"Lai aizstāvētu valsts un sabiedrības intereses un novērstu iespējamu valsts un Eiropas Savienības Kohēzijas fonda līdzekļu nelietderīgu izlietojumu", Greste aicina tiesībsargājošās iestādes un IUB savas kompetences ietvaros izvērtēt AS Pasažieru vilciens iepirkumu konkursa gaitu un rezultātus.
Iesniegumā Greste vērsa uzmanību uz to, ka "pastāv pamatotas bažas", ka ir apdraudēta 140 miljonu eiro jeb 98 miljonu latu lielā Kohēzijas fonda līdzekļu saņemšana, PV, iespējams, apzināti konkursu rīkojot viena pretendenta interesēs. Par notikušo Greste informējis arī uzņēmuma akciju turētāju - Satiksmes ministriju.
Prokuratūrā noskaidroja, ka minētais iesniegums tika pārsūtīts KNAB, bet biroja preses pārstāvis Andris Vitenburgs vakar apliecināja, ka pārbaude saistībā ar minēto iesniegumu vēl turpinās.