Gadu no gada dzelzceļa negadījumos cietušo un bojāgājušo skaitam Latvijā ir tendence samazināties, piemēram, 2008.gadā reģistrēti 57 cietušie, savukārt, pērn - 28. Šogad reģistrēti 17 dzelzceļa negadījumi, kuros cietuši cilvēki. Joprojām satraucoša ir dzelzceļa negadījumos iesaistīto bērnu un jauniešu vecumā līdz 18 gadiem statistika. Kopš 2008.gada cietuši 20 bērni, no tiem puse gājusi bojā.Galvenie negadījumu iemesli ir dzelzceļa pārbrauktuves šķērsošana, kad tā ir slēgta, pārāk tuva atrašanās sliežu ceļiem vai to šķērsošana neatļautās vietās. Visbiežāk cilvēki pārkāpj drošības noteikumus un riskē ar savu dzīvību, kā iemeslu minot steigu un pārliecību, ka nekas nenotiks. Tāpat negadījumos iekļuvuši cilvēki, kas runājuši pa mobilo telefonu vai klausījušies mūziku audioaustiņās, stāsta E.Vilcāns."Lai vēlreiz uzrunātu sabiedrību un aktualizētu jautājumu par drošību dzelzceļu tuvumā, šodien uzsākam plašu informatīvo kampaņu. Pēc nedēļas sāksies jaunais mācību gads un es vēlētos aicināt skolotājus un vecākus aktīvi iesaistīties mūsu rīkotajās Drošības stundās. Tās ir bez maksas un mūsu speciālisti atraktīvā un bērniem saistošā veidā skaidro, kā uzvesties dzelzceļu tuvumā un kā droši šķērsot sliedes," atklāj _Latvijas dzelzceļa _vadītājs Uģis Magonis.Kopš 2008.gada notikušas vairāk nekā 160 stundas, izdotas dažādas drošības tēmai veltītas grāmatas un izveidotas galda spēles.
Pēdējo piecu gadu laikā Latvijā uz dzelzceļa bojā gājis 121 cilvēks
Speciālisti atzīst, ka galvenais dzelzceļa negadījumus izraisošais faktors ir pašu cilvēku vieglprātīgā attieksme, neuzmanība un elementāra drošības noteikumu neievērošana, portālu Diena.lv informēja VAS Latvijas dzelzceļš pārstāvis Edgars Vilcāns. Pēdējo piecu gadu laikā dzelzceļa negadījumos kopumā cietuši 197 cilvēki, no tiem bojā gājis 121 cilvēks.
Uzmanību!
Pieprasītā sadaļa var saturēt erotiskus materiālus, kuru apskatīšana atļauta tikai pilngadību sasniegušām personām.