Piektā daļa autovadītāju braucot nelieto drošības jostas

lasu un brīnos, pareizāk jau vairs nebrīnos, ka valstelē jau atkal ir pirmā doma sankcijas, sodi, utt.. "bīstamie" braucēji, apdraud dzīvības.. nebūtu gājuši bojā.. nu ko var murgot? sods tur nelīdzēs.. ir klajš stulbums skaitīt cilvēkus Rīgā uz ielas bez drošības jostām, pilsēta - sastrēgums, kādas jostas tanī brīdī, kad stāvi sastrēgumā vai pārvietojies ar 50kmh? dzīvību apdraud? nav loģiska izskaidrojuma? tad paklusējiet. to var šādā veidā pasniegt skolā pirmajā klasē. bet ja cilvēks brauc bez jostas ar pasažieriem ārpus pilsētas ar ātrumu 100km/h un neviens nav piesprādzējies tas ir pilnīgi kas cits. nevajag visu bāzt vienā maisā bet domāt ar galvu. jo bieži vien cilvēki, kas pilsētā jostas mēdz nelietot, domā ar galvu, atšķirībā no truleņiem kas taisa paniku un tikai vēlas sodus un sankcijas. pretīgi lasīt visus šos lv rakstus.

Kas negrib lai nesprādzējas paši sevi apdraud, bet tos kas vadā nepiesprādzētus bērnus jāsauc pie kriminālatbildības, kā potenciālus bērnu slepkavas Arī telefonistus vajadzētu sodīt bargi, jo tie ir bīstami gan gājējiem, gan braucējiem.

Lūgums nākotnē no pirmdienas uzstādīt fotoradaru Lilijas ielā, Rīgā, kur ir aizliegums iebraukt kravas auto gan no Buļļu, gan no Dagmaras, gan no Daugavgrīvas ielām! To aizlieguma zīmi ignorē visi, jo neviens nekontrolē un nesoda!

dzerevņā gan visi brauka dziļūdens skafandrās.

... bet vai citu reizi vienīgā iespēja palikt dzīvam nav izlidot caur vējstiklu?

Bet, lai jau neliek to jostu tie profesori. Te nu ir tā situācija, kad beigās cietēji būs paši nevis citi. Arī pilsētā frontālā sadursme pie 50km/h abiem transporta līdzekļiem ir nāvējoša.

Tu vari sevi sasprādzēt kā mūmiju, tik ne*is citiem smadzeneas ar savu demagoģiju ! Neviena loģiska argumenta diemžēl !

Jā, stulbie zviedri, kas pirmie ieviesa jostas sērijveida auto (SAAB, ja nemaldos). Nu pilnīgi neko nesaprot no vidējā Latvijas braucēja argumentiem par drošību :). parasti viens no "argumentiem" pret laikam ir tāds, ka padomju zapiņā vai moskvičā pēc avārijas ir lielas iespējas sadegt kopā ar mašīnu, ja laikus neatsprādzējas :) tas nekas, ka aiz loga 2011. gads.

Pilnīgi aplama statistika: Jostu lieto krietni vairāk vadītāju , bet to nedara pasažieri, un pa telefonu runā vismaz 8 no 10. Es vismaz nezinu nevienu , kas to nedarītu un neticu, ka 9 no 10 stājas malā. Cik ikdienā Jūs redzat malā apstājušos vadītājus, tikai, lai parunātu pa telefonu?

>nu Cilvēktiesību pārkāpums ir tas, ka šos nepiesprādzējušos idiotus pēc tam nākas ārstēt un uzturēt - daudzus pat visu mūžu - uz veselo nodokļu maksātāju rēķina. Labi, ka vismaz par apbedīšanu parasti parūpējas piederīgie. Nu bet tie gadījumi - tie ir varbūt 2 - 3% no to skaita, kad notiek otrādi.

Es lietoju jostu un pastāvīgi braucu pieļautā ātruma robežās. Bet, kad man stāvošā automasīnā krustojumā 9 gadus atpakaļ aizmugurē iedrāzās samaņu zaudējis vadītājs, josta nepalīdzēja- galvas trieciens bija uz aizmuguri, labi, ka bija ļoti labs sēdekļa galvas balsts, tāpat aizmugure masīnai sadauzīta un labi, ka zobi un mele vesela.

Es braucot arī drošības jostu nelieku jo uz manam trasēm menti nestāv un man uz viņiem uzkrāmēt mīksto. Tāpat neapturēs