Laika ziņas
Šodien
Apmācies
Aktuāli
Rīgā +4 °C
Apmācies
Sestdiena, 28. decembris
Inga, Irvita, Ivita, Ingeborga
Foto: LETA

Uz Tallinas šosejas traģiskajā avārijā gājusi bojā cietušā zēna māte

Pievienot komentāru

0/1000 zīmes

24 komentāri

redaktor, atsvaidzinies!
r
Raksta virsraksts ir vienkārši superloģisks
Pēcis
P
Ceļa zīmes"Apgāztais trijstūris"vietā,tādu pašu,tikai balti kauli krustā uz melna fona.
Diemzel
D
CP un CSDD vajadzetu piestradat pie taa, lai stulbu autovaditaju deel neietu bojaa vinu liidzbrauceji!!!
trollis
t
līdzīga situācija ir, lai izgrieztos no Carnikavas ceļa pie paša Gaujas tilta uz Tallinas šoseju....ja tie, kas brauc no Rīgas puses regulāri nepiebremzētu, tur vienā dienā būtu n-tās avārijas....nu drusciņ uzmanību jau jāvelta arī tam, kas notiek ceļa malās....nu nenotiks nekas, ja laicīgi piebremzēsim....
aa
a
Tas pagrieziens ir labi pārskatāms. Bet griežot no Skultes puses uz lielo šoseju, labajā pusē ir brikšņi.
  • 0
  • 0
Vārds
V
Trolli, nav laika, nav laika, nav laika!
  • 0
  • 1
Teikums
T
ir šoferi, kuri vienkārši klaji nekaunīgi izbrauc priekšā uz galvenā ceļa no mazākas nozīmes ceļa. Nezinu, vai to var maigi dēvēt par nelielu neuzmanību. Tā ir rīcība, kura var izraisīt traģiskas sekas.
JurisT.
J
Vai mums izdosies piedzīvot to dienu, kad dzirdēsim apmēram šādu ifo - " rūpīgi izpētot negadījuma apstākļus, policija nāca pie secinājuma, ka negadījuma cēlonis ir PERSONAS BEZATBILDĪBA un nolēma konkrētajā ceļa posmā NEVEIKT NEKĀDAS(!) IZMAIŅAS."? Kāpēc viena, divu neprāšu dēļ normāliem braucējiem gadiem ilgi jāmokās ar bremzēšanu un gaitas atpakaļ-uzņemšanu? Lai policisti varētu atskaitīties? Kas ir , savukārt, tie, kas policistiem to pieprasa?
redz!
r
Ir jau arī STOP zīme, kuru tā kā vajadzētu ievērot, nevis vāvuļot par slikti izprojektētu ceļu!
  • 2
  • 0
man šķiet
m
ka šis nebūs tas gadījums. Krustojums ir riebīgs un slikti izprojektēts.
  • 3
  • 1
puaro
p
''Konkrētajā ceļa posmā'', katru gadu ir daudz avāriju. Katru gadu tieši šajā krustojumā ir arī ļoti smagas avārijas, ar bojāgājušajiem. Pirms konkrētās avārijas iepriekšējā nedēļā arī tur aizgāja bojā cilvēks. Tas galvenokārt ir tāpēc, ka krustojums ir tizli projektēts, - agrāk šādas noslodzes krustojumus projektēja kā apli, tagad-pa tiešo uz valsts galvenā bāņa, kur atļauts braukt ar 100.
  • 5
  • 2
vēl
v
Pabraukā par Eiropu - tepat Lietuvā un Polijā pie šadiem krustojumiem ir zīme 70, pie Gaujas tilta, izbrauktuve no Carnikavas, kā rakstīja trollis, ir jābūt 50!!!!
  • 4
  • 0
vēl
v
RIP. Ja vieglais veica pagriezienu, lai tiktu pretējā virzienā, kurā brauca smagais, tad smagajam vajadzēja tikai nedaudz piespiest bremzes pedāli lai nenogalinātu četrus cilvēkus. Protams, tas nenoņem atbildību no vainīgā šofera, bet smago auto šoferu rīcība bieži vien ir izteikti naidīga. Pie lielas transporta intensitātes izgriešanās uz šosejas ar blīvu satiksmi dažkārt ir ļoti riskanta - praktiski nekur nav izbuvētas ieskriešanās joslas. Eiropā, kā piemēram, Polijā, Lietuvā, šadās vietās ir zīme 70 vai 50. Ja ir bijuši vairāki šadi letāli iznākumi, tad viennozīmīgi tur ir jābūt zīmēm 70 vai 50 km stundā, lai izbēgtu no letālām avārijām!!! Ziemā šī ieskriešanās ir vēl grutāka.
šoferis
š
Kāds iedomājas, ka ar fūri var tā pēkšņi nobremzēt! Strauji bremzējot var sanākt vēl lielāka nelaime, par ko atbildīgs var kļūt fūres vadītājs!
  • 2
  • 0
a
a
Mana pieredze rāda, ka grūti tā ar fūru apstāties. Un vēl, kaut 10 līķu, bet bremzē nemainot joslas.
  • 2
  • 1
vēl
v
Nezinu, pašam braucot pa galveno, bieži vien ir nācies piebremzēt, jo redzi, ka kāds mēģina izgriezties. Nedaudz samazini ātrumu un viss. Manā šoferēšanas karjerā tad varētu būt desmitem šādu avāriju, kur truli esmu taranējis kādu, kurš pārskatijies vai nav aprēķinājis distanci. Šads iznākums ir, ja džips neskatoties no krūmu aizsega ir vienkārši izgriezies uz galvenā ceļa, neskatoties.
  • 4
  • 1
Vārds
V
spriežot pēc bildēm, sitienu džips ir saņēmis precīzi pa sāniem. Tas laikam arī visu paskaidro par konkrēto avāriju un līdz ar to vainot fūres šoferi laikam nebūs īsti korekti - tur ar nedaudz piespiestu bremzes pedāli nekas nebūtu līdzēts.
  • 5
  • 1
labums no tā procesa un ekspertizēm
l
tāpat redzams ka dzips brauca pēc principa - neredzat ka es braucu. un apkārt neskatijās. nu fūre nav zapiņš. tai priekšā skriet gan nevajadzēja. stulbi ka cieš ne jau tik idiots šoferitis, bet ari citi, taču no otras puses, nu tad apvaldi to dzigitu ja sēdies viņa mašinā.
hopsī
h
"Lai pilnveidotu satiksmes drošību, policija izskata vairākus iespējamos risinājumus, tostarp arī nepieciešamību mainīt ceļa apzīmējumus un ceļa zīmes attiecīgajā ceļa posmā." Es gar šo vietu braucu regulāri un tur patiesi nekā sarežģīta nav - ja cilvēks nesaprot, ka uz šosejas, kur atļautais ātrums ir 100km/h, nevajag pēkšņi izdudnāt priekšā fūrei, tad viņu neglābs ne ceļa zīmes, ne uzbraukšanas joslas, ne kas cits. Sekas ir ļoti traģiskas, bet konkrēti šis gadījums izskatās pēc vistīrākās bezatbildīgas braukšanas piemēra...
Vietējā
V
Nūūū.. ieskriešanās joslas ir dārgs priekš. Pietiktu ar apdomāšanās zonu.
  • 0
  • 0
jautājums
j
Cik pārskatāms ir ceļš? Vai tur ir izveidota ieskriešanas josla?
  • 2
  • 1
Vārds
V
Izbrīnu rada policijas reakcija - ja kāds neievēro zīmes un brauc pārgalvīgi, tad situācija it kā jālabo tipiskā "pokazuhas" garā. Ko tad lai saka par satiksmi un sekām Daugavpils šosejas posmā aiz Ogres? Šajā posmā viss ir pārskatāms. Te vajadzētu uzrakstīt ko vairāk par pie Ford stūres braukušā stāžu utt. Tipiska izskriešana uz galvenā ceļa.
Vietējā
V
Tas ceļš ir bīstams nevis no Limbažu puses, bet no Skultes puses. Pirms izbraukšanas uz Via Baltica šis ceļš izmet līkumiņu un zīme "dodiet ceļu", lai gan ir, tomēr tai īsti nepievērš uzmanību. Ceļazīmes puse tāda it kā aptumšota paliek. Vienmēr man ir licies, ka tā vieta nav pārdomāta. pati to labi pārzinu, bet divas reizes nācās braukt kā pasažierei un vadītājs, kam šis posms ir svešs, gandrīz pieļāva kļūdu. Tur derētu uzlikt stop zīmi, lai uz brīdi apstātos un palūrētu uz abām pusēm.
  • 0
  • 0
Derglis
D
Tieši tā. Šodien braucu pa to ceļu no Limbažu puses - zīme "dodiet ceļu" dublēta, kā tādā vietā pienākas, viss labi pārskatāms, visas zīmes redzamas. Viens nospriež - avosj proskačū - un pēc tam neērtības jāpacieš tūkstošiem citu autovadītāju. Kaut gan - arī man reiz tā GANDRĪZ gadījās - labi pārskatāmā un perfekti zināmā ceļa posmā. Paskatījos un neredzēju. Vienkārši neredzēju, jo dotajā stundā tur bija īpatnēji apgaismojuma apstākļi. No reālas nelaimes mani šķīra vien centimetri - mašīnas buferī palika neliela švīka. Tomēr tai ceļa posmā tādu apstākļu NAV.
  • 1
  • 0

Uzmanību!

Pieprasītā sadaļa var saturēt erotiskus materiālus, kuru apskatīšana atļauta tikai pilngadību sasniegušām personām.

Seko mums

Seko līdzi portāla Diena.lv jaunākajām ziņām arī sociālajos tīklos!

Ziņas e-pastā

Saņem Diena.lv aktuālās ziņas e-pastā!

LAIKRAKSTA DIENA PUBLIKĀCIJAS

Vairāk LAIKRAKSTA DIENA PUBLIKĀCIJAS

Aktuāli

Ziņas

Vairāk Ziņas

Politika

Vairāk Politika

Rīgā

Vairāk Rīgā

Novados

Vairāk Novados

Kriminālziņas

Vairāk Kriminālziņas