Fotoradaru uzstādīšanas kavēšanā Vitronic vaino Krājbankas krahu

malači, tāds darbs, tāds bizness...

Pietiek taisnoties. Ja nevar izpildīt, līgums jālauž!

Pag, pag. 11 miljoni ? 100 stacionaarie + 30 paarvietojamie? 84 615 ls par katru radaru?

Vitronic taču Saskaņas kantoris Nav brīnums ka tik rijīgi...tie taču $ociāldemokrāti - mūžīgi badā

Pilnīgas blēņas pauž uzņēmuma "Vitronic Baltica un partneri" pārstāvis. Bet arī tiesā retais noziedznieks atdzīs savu vainu slepkavībā. Mums, policijā, jau sen ir skaidrs, ka šis viss pasākums ar fotoradariem ir vienīga naudas pelnīšana, lai aizlāpītu budžetu, lai peļņu ar uzviju gūtu "Vitronic Baltica un partneri" un tie, kas stāvēja pie līguma slēgšanas. Atliek vien gaidīt,kad tie korumpanti, kas slēdza līgumu, tiks pieķerti kukuļu saņemšanā vai to pierādīt, ka nauda tika saņemta. Bet tas jau ir KNAB darbs. Cits jautājums, vai fotoradari ir kvalitatīvi? Ne, nav, jo nespēj fiksēt vadītāja seju, tas pierāda, ka arī ceļa zīmes netiek bieži pareizi fiksēti un daudzi tā arī aizbrauc nemaksājot par saņemto pakalpojumu - braukt ātrāk. Arī naktīs vai tumsā veiktie fotouzņēmumi ir nekvalitatīvi un tos izmet miskastē, jo jau ir apdedzinājušies, kad tiesas šos fotouzņēmumus neņēma vērā. Arī ja brauc vairākas auto, nauda nav jāmaksā, jo šie fotoradari to nespēj darīt, noteikt katra auto ātrumu. Stacionārie fotoradari nav aprīkoti ar atstarotājiem. Ja līst lietus, rādījumi uzreiz ir neprecīzi. Rezumējums: fotoradari vajadzīgi, bet ne tie, kuri domāti tikai fotografēšanai, bet ne ātruma mērīšanai. Kamēr netiks sodīti vadītāji, bet tikai auto īpašnieki, uz ceļiem turpināsies bardaks un pie vainas ir Valsts policijas Prevencijas biroja vadība.

Protams uz mironi var novelt visu ko vien vēlas - nez vai tiešām krājbanka gāja uz būvvaldi ? nabaga Vitronik laikam jau paši tic šai versijai jo tā ir ļoti parocīga. Vitronik izteicās ka problēmas sākušās daudz agrāk par 18. novembri - jautājums kāpēc tad neinformēja varas iestādes? Varbūt varēja izbēgt no kraha. Vai tas gadījumā nav klasificējams kā nozieguma slēpšana?

Celu satiksmes noteikumus vajadzetu izgrozit un noteikt, ka bridinosai zimei jabut pirms visiem fotoradariem, gan stacionariem, gan parvietojamiem. Tad redzetu, cik Vitronicam kristos pelnja

Normāli sastādītā līgumā šo finanšu risku būtu bijis jāparedz, un apdrošināties pret to piedāvā dažādi finanšu instrumenti. Tā kā Vitronic juristi ir bijuši netālredzīgi vai nepieredzējuši, šobrīd var vainot sevi pašu, bet valstij vajag normāli iekasēt līgumsodu vai jālauž līgums, ar kādu, kuram 'cash' ir pietiekams.

Prātīgi jau būtu Teilānam pārdot savu Ferrary un naudu ieguldīt biznesā - fotoradaros. Ja būs biznes Ferrary varēs nopirkt citu - kādu jaunāku modeli!

Tas nekas, ka fotoradari bija jāuzstāda līdz pagājušā gada oktobrim. Krājbankas krahs, ja nemaldos, bija novembrī. Tas nozīmē, ka visu pagājušā gada vasaru Vitronic pat nedomāja par fotoradaru uzstādīšanu.

LETA. 2011. gada 23. novembris 13:13 Valsts ieņēmumu dienests (VID) neatlaidīs nodokļu maksājumu kavējuma naudas tiem nodokļu maksātājiem, kas Latvijas Krājbankā kraha dēļ nevar piekļūt saviem kontiem un veikt norēķinus ar valsti.

Nez, ja, piemēram, CAF pateiktu, ka Spānijā ir krīze, bankas naudu nedod un vilcieni būs gadu vēlāk, tad arī tā ar viņiem auklētos?

Tas nevienu neinteresē , VIDU sava laikā tas nesatrauca! Tākā maksā tik soda naudu, kura pēc līguma ir kapeikas!