Laika ziņas
Šodien
Apmācies
Aktuāli
Rīgā +6 °C
Apmācies
Ceturtdiena, 26. decembris
Megija, Dainuvīte, Gija
Foto: LETA

EK amatpersona: Pastāv risks zaudēt projektu Rail Baltica

Pievienot komentāru

0/1000 zīmes

58 komentāri

pas
p
Projekts ir vērienīgs un realizējams. Liels ieguvums! Ko dara valdība un lielie eiro ieviesēji? Ko dara Lietuva un Igaunija!
rthj
r
Ar kulaku sitot galdā ir Saemā, tai Āboltiņai jāpieprasa dzemdēt Jaunu, Beidzot Industriālo ekon. Latvijā! Jaunu Likumdošanu, kura būtu spējīga paņemt pie rīkles visus zagļus! Un nepieļaut Postu! jaunu Nodokļu sistēmu, Cauirspīdīgu, Neapzogamu! Un Nodokļu nauda plūdīs valsts kasē, kā Gauja! Daži Saemas deputāti jau itkā gribētu izmainīt šo iestigušo līdz kaklam stulbumu Latvijā, kurš kā drausmīgs augonis izaudzis pa Neatkarības gadiem un viņa strutām barojas zagļi, slidenie, kuri pie siles. Bet vienkāršais iedzīvotājs stāv uz ielas vecās zandalēs un caurajās biksēs. Un gaida kā neēdis uz paēdušiem!
f
f
Elektro vilcienu rūpnīcu, kura dotu tūsktošiem darba vietas! No visām pusēm skatoties! Atvērt kautkāda tur Vācijas, vai Austrijas elektr. vilcienu ražotāj kompānijas Filiāli Latvijā, un miers. jaunu riteni Mūsējie neizdomās! Viss jau ir nokavēts! Spējīgu kompāniju filiāles vajag Latvijā, kuras dos simtiem tūkstošiem darba vietas! Nevis nabags Latvieties nobolīsies, kad garām paskries ātrvilciens, bet šim ne viņš vajadzīgs, ne naudas kabatā, lai aizlidotu 2 stundu laikā uz Varšavu, vai Prāgu.
f
f
tur tas kautkāds vietnieks, nerubī fišku. Baltijai nav naudas, tādiem kosmiskiem projektiem. baltija ir Nabagi! Un vispēr, kāds labums būs Latvijas iedzīvotājiem no tā maršruta? Tur taču lidos ātr vilciens. Kurš piestās tikai lielās pilsētās. Piem. dzelceļ piet. Gaujā, vai Sigulda, vai kautvai Oškalni, vai nezin kur vēl tur, kur vienkārš Latviešu cilvēks gribēs aizbraukt pasēņot, vai atbraukt uz Rīgu, viņš šo vilcienu nevarēs izmantot. Jo šis lidos no Okupantu zemes Ļeņingradas, Rīga, Viļņa, Varšava un tālāk. Latvijā vajag, tas kas viss tika neizdarīts, kautgan noteikti labi, ka neiepirka tos vilcienus nezin cik gadus te atpakaļ. Jo tur noteikti ar korupciju, būtu kļūvuši stāvus bagāti, daži purni! Kuri tagad būtu Miljonāra statusā. Latvijā vajag noteikti jaunus Vilcienus! Noteikti jaunas sliedes. Un Galvenais Jaunu, Milzīgu Elektro vilcienu Rūpnīcu! Kura dotu tūksto
Letiņš
L
Leiši noraks šo projektu, viņiem konkurenti nav vajadzīgi, un sliedes līdz Kauņai viņiem pašiem ir. Jau tas vien, ka viņi noņēma sliedes no Mažeiķiem uz Latviju, liecina par viņu nodevīgumu. Arī Klaipēdas gāzes terminālis par to liecina. Laiks atvērt acis un saprast, ka Baltijas valstis ir konkurenti globālajā tirgū, un saldās runas Baltijas asamblejā ir tikai acu aizmālēšana vai nevēlēšanās skatīties patiesībai acīs. No otras puses, kaimiņus īpaši neizvēlas, un būs vien jākļūst gudrākiem, lai sadzīvotu un gūtu kādu izdevīgumu. Galu galā uz t.s. Eiropu mēs bez Lietuvas šķērsošanas aizripināt nevaram.
s
s
Airbaltic, autobusu firmām, Magonem, Krievijai tādu vilcienu satiksmi nevajag, kā tad var vienoties, visiem tak atlec, ka nav. Tikai - province un PSRS bijušā telpa gribam būt.
Logiskais
L
Valdiiba visu pareizi nokaartos, kaitnieciibu apkaros.
K-K
K
... Liekas, ka atbilde problemai iesakt D. C. ir: visiem atmosties un pielikt savu atbalstu nacionaliem visas trijas Baltijas valstis ....!
Dr.xy
D
To : nor. ( 12 :58). Jusu favorizetais busins,lidz Berlinei kratijas 20 stundas. Vienreiz saja smirdosaja sprotu bundza,un nekad vairak ! Nepiemirstiet ,ka vel eksiste ari Air Baltic !
oi-oi
o
Nu tak protams, ka nevejag! Latvjiem pietiek ar pastalām, prievītmē, auseklīšiem un kārklu stabulēm! Tas nekas, ka, īstenojot šo projektu, būtu nodrošinātas darba vietas pietiekami lielam cilvēku daudzumam. Galvenais – lai tikai nekas nemainās, lai tikai nekas neuzlabjas, jo citādi vēl var pazust iespeja nepārtraukti čīkstēt un vaidēt!
kaka-Ļinka
k
Krievam pietiek ar vodku, belašiem, semočkam un uzmākšanos kaimiņtautām.
  • 1
  • 0
bbb
b
iespejams ja dzelzcels butu uz Leningradu,tas ir kulturas centrs,tas butu labi,bet pa baltijas valstim,tik tiesam ir pietiekosi autobusu.,kaut gan ja dzelzcels butu letaks tad laudis brauktu ar vilcienu
Dr.xy
D
To : bbb ( 13:15). Lai kavetos atminas par bijuso,un sezot pie kada leninekla,Jums jau nav jabrauc uz lenina gradu,izmantojiet vel pedejo iespeju,jo pilnigi iespejams,ka kads lenineklis ir vel atrodams SC un PCTVL propagandas birojos Riga,vai Daugavpili.
  • 5
  • 0
boļševik
b
Tādas Ļeņingradas jau labu laiku mūsdienu kartēs nav...
  • 44
  • 1
nor
n
Nesen izskanēja, ka perspektīvā vilciena biļete no Rīgas līdz Berlīnei būšot pie 150 eur.Cik zinu, ar busiņu no Latvijas līdz Berlīnes reģionam cena ar pie 120 eur.Tātad neko izdevīgāk nebūs un sliedēs iebūvēs ap 2 miljardiem eur. Starp citu, kā tas Rail Baltica līmējas kopā ar patreizējo triecienceltni "Vislatvijas dzelzsceļa elektrifikācija"?
Dr.xy
D
To : nor. (12:56). Pirms okupacijas brauksanas ilgums Riga - Berline bija apmeram 11-12 stundas. Okupacijas laika brauciena ilgums,ieskaitot baltkrievu cekistu kontroli,un ritenu mainu,apmera 24 stundas. Rail Baltic so cela posmu,nebraucot caur Baltkrieviju, veiks apmeram 7 stundas.
  • 6
  • 0
Juris T.
J
Dzelz - ceļš ir biznesa projekts... Nostājieties uz Tallinas šosejas, pēc tam uz Maskavas... saskaitiet un atņemiet - tā arī būs atbilde.
eiropietis
e
Berlīne ir tuvāk Rīgai nekā Maskava. Pirms okupācijas Berlīnē varēja ar vilcienu nokļūt.
  • 2
  • 0
Dr.xy
D
To : Jurij. ( 12:37). Nav Jums nekadas vajadzibas skaitit cik solu - metru- kilometru ir lidz Jusu sapnu merkim, Maskavai. Jums tuvakaja laika tiks dotas iespejas noklut sava sapnu zeme,ar lopu vagoniem. Izmantojiet so iespeju,un rezervejiet vietu ! One Way Ticket !
  • 7
  • 1
mēs būdami ar plikām
m
drīz uz kaimiņpagastu nevarēsim aizbraukt. Kur nu vēl. Tas ieteikums par bāni labs.
ieteikums
i
Nevajag tik daudz dzert un skriet ceļmalas kokos - tad varēsi aizbraukt ne tur vien!
  • 3
  • 13
valdis
v
Protams,ka tas vairāk tūrisma veicināšanas projekts bez ekonomiska pamatojuma.Nez cik pasažieru jāparvadā,lai tas projekts atmaksātos.Ja jau Lietuva nevar atjaunot sliedes uz Mažeikiem,tad par kādu sadarbību var runāt.Izskatās,ka tas labais projekts paliks sapņu līmenī.

Uzmanību!

Pieprasītā sadaļa var saturēt erotiskus materiālus, kuru apskatīšana atļauta tikai pilngadību sasniegušām personām.

Seko mums

Seko līdzi portāla Diena.lv jaunākajām ziņām arī sociālajos tīklos!

Ziņas e-pastā

Saņem Diena.lv aktuālās ziņas e-pastā!

LAIKRAKSTA DIENA PUBLIKĀCIJAS

Vairāk LAIKRAKSTA DIENA PUBLIKĀCIJAS

Aktuāli

Dienas komentārs

Vairāk Dienas komentārs

Latvijā

Vairāk Latvijā

Pasaulē

Vairāk Pasaulē