Valstij atkal var nākties atvērt maku, lai finansētu airBaltic ambīcijas

Katrā biznesā ir jāiegulda valsts nauda uz valsts risku, kas tās par jaunām teorijām???

Kāda problēma iepriekšējos gados siles padarīšana jau uztaisīta par normu. Galvenais nokāst nodokļus no trūcīgajiem un paliet pasaciņas par nepietiekamajiem nodokļiem, kurus jāceļ, lai šādiem vēl vairāk kabatas pildītu.

Kārtējā žurnālistu interpretācija . Kārtējo reizi jāpārliecinās ,ka viena daļa Latviešu ir "sadomazohisti" un neredz tālāk par degungalu. Jebkurā biznesā ir jāiegulda nauda , ja ir vēlme pelnīt nākotnē . Noraksim visu un dzīvosim ar pliku dibenu . Izskatās, ka to vēlas viena daļa sabiedrības. Ļausim Lietuviešiem un Igauņiem attistīties , bet paši tikai gaudosim, vergosim citiem un cerēsim , ka kāds mums visu pienesīs uz paplātes .

Atliek vien nopūsties par varas aplamībām kaut kāda apšaubāma prestiža dēļ. P.S. Vismaz labi, ka Latvija, cik zināms, neplāno uzsākt orbitālā tūrisma biznesu.

Cik noprotams, visas līzinga kompānijas airBaltic ir pateikušas skaidru nē, tāpēc atkal jāpatukšo valsts budžets. Nākamais metalurgs?

tikko vel stradaja ar pelnu un nu atkal nauda jadod!

Lai arī vēl 5 miljoni būtu jāieliek ,bet kāda atdeve ir atpakaļ ekonomikā to tik saprot valsts kopumā. Nesen braucu kopā ar Krieviem uz Gēteborgu, viņi patiešām mūs ,kā mazu valsti apskaudā kāds bizness ir uztaisīts tīkla pārklājumā,pat Krievu ģiganti to normāli nespēj uztaisīt.

Protams! Un Obligāti! airBaltic ir Beidzot Latvijas valsts īpašums! Un Noteikti ir jāpaliek Latvijas valsts īpašumam!!! Nekāda Prihvatizācija!!! Un tiem tur viesiem lēmējiem ir Jādzemdē nauda! Idejas! Projekti! Reāli Beidzot Neatkarīgās Latvijas ekon. att., kura aizkavējusies jau gadus 20! Beidzot jābūvē augšā Ražojoša Ekonomika! Nu cik ilgi, cik piecgades Jūs Muļļāsieties! Iedzīvotāji gaida! Kad tad beidzot sāksies Industriālās ekon. attīstība? Nejau tirdzniecības targaši izvilks Latviju no šī Grāvja! No šīs Krīzes! Vienkārši pēdejos gados pieraduši, apnicis, un vairākas augstas amatpersonas/tas pats Dombrovksis, kautko mēģina/nāja aizmālēt acis! Bet 70% Latvijas iedzīvotāju dzīvo Nabadzībā! Lūk, Latvijas iedzīvotāji Joprojām pamet Latviju! Man pazīstamai ģimenei, vīrs nopircis avio biļetes savai sievai un meitai! Un meitenes brauc pie viņa prom! Tā nav uk. Un par airBaltic runājot! Jūsus pienākums! Lēmējiem, likumdēvējiem, finansistiem, atbalstīt latvijas avio kompāniju! Gausa kungs ir malacis! Lūk, kā atkopies airBaltic! Un tagad, viņus vienus, nekādā gadījumā nedrīkst pamest Fananšu nelaimē! Pilnīgi, Absolūti un Neabšaubāmi ir jāatbalsta! Kapēc airBaltic ir radušās ekon./ finansiālas problēmas? Tapēc ka, Latvijas ekonomiskā vide, joprojām kautkur Muļļājas un uz attīstību nemaz neskatās! Kautkur kautkas izlien, kā pirmais asniņš! bet ar tādiem tempiem, Mēs savā mūžā Labklājības laikmetu nesagaidīsim! Ja būtu ekonomiski attīst. valsts, tad vadošajiem uzņēmumiem būtu atbalsts, drošāk! Informācija pērdomām! airBaltic ir Latviešu/Latvijas Gods! Visam jāstrādā, kā Šveices pulkstenim! Viens no viss svarīgākajiem, kas tagad beidzot jāizdara, jādzemdē, ir: Jauna, Neapzogama Nodokļu sistēma! Lai visi un Pilnīgi visi sāk, maksā Nodokļus! Lai nevienu iero, neviens slikts cilvēks, amatpersona, nevarētu noslēpt! Jo biezāks, jo Lielāki Nodokļi! Nodokļu zagšanā ir Viena no Galvenajām Problēmām! To slaucēja kūti saprot! Vai Sabiles pastnieks! Vai Daugavpils sētnieks!

Martin Gauss 2gadus darbojies Malev Hungarian Airlines LTD. Ja LTD,tad nav registreta Ungarija.LTD rada aizdomas par nodoklu manipulacijam. Cirrus GmbH ( SIA).Kaut kada starpnieku firmina Vacija,ar 1 lidz 10 darbiniekim. Magau GmbH ( SIA).Saubigu investiciju padomnieki. Vai Jus uzticetu savu naudu sadam darbonim. P.S. Vai tik nav Schlößer`a ( buldozera) radinieks ?!

Nu un? Tā tāda sīknauda, mēs augam , mums viss pie pakaļas!

Ne velti neviens cits uz šīm valstīm nebrauc. Specializācijai riska tirgos ir ēnas puses.