Transporta būtiskākā ietekme uz vidi ir gaisa piesārņojums. Eiropas Komisijas Transporta Baltā grāmata šai nozarei līdz 2050. gadam paredz samazināt siltumnīcas efekta gāzu emisijas par 60% salīdzinājumā ar 1990. gada līmeni. Eiropas valstu dati par emisijām gaisā liecina, ka dzelzceļa radītais gaisa piesārņojums ir daudzkārt mazāks nekā citiem transporta veidiem.
Lai palielinātu konkurētspēju, ir jāsāk diskusija par dzelzceļa tarifu samazināšanu, šodien Ostu, tranzīta un loģistikas padomes (LOTLP) sēdē atzina satiksmes ministrs Anrijs Matīss (Vienotība).
Krievijas Dzelzceļa vadītājs Vladimirs Jakuņins, iespējams, pametīs līdzšinējo amatu un kļūs par Krievijas parlamenta augšpalātas locekli, pārstāvot Kaļiņingradas apgabalu, pirmdien vēsta radiostacija Eho Moskvi.Kā Eho Moskvi pavēstījis avots valdībā, Krievijas prezidents Vladimirs Putins un premjerministrs Dmitrijs Medvedevs par Jakuņina atcelšanu no Krievijas Dzelzceļa vadītāja amata jau esot vienojušies pirms pusgada.
Korupcijas novēršanas un apkarošanas biroja (KNAB) darbinieki ir aizturējuši Latvijas dzelzceļš (LDz) valdes priekšsēdētāju Uģi Magoni, aģentūru LETA informēja satiksmes ministrs Anrijs Matīss.
Valsts policija uzsākusi darbu pie mazo iecirkņu reorganizēšanas, otrdien vēstīja raidījums LNT Ziņas. Reorganizēt plānots arī Rīgas Centrālās dzelzceļa stacijas iecirkni, par ko satraukti ir tajā esošo tirdzniecības vietu īpašnieki. Savukārt Latvijas Dzelzceļš vēlētos policijas spēku palielināšanu.
Tikai nedēļu pēc ilgākā streika, kādu savā vēsturē pieredzējis Vācijas dzelzceļš, vilcienu mašīnistu arodbiedrība GDL pirmdien paziņoja, ka šonedēļ rīkos jaunu beztermiņa streiku, kas Vasarsvētku laikā draud smagi ietekmēt visas valsts transporta sistēmu.
Pieslēdzoties konteinerizēto kravu pārvadājumu plūsmai pa dzelzceļu starp Ķīnu un Eiropu, kas patlaban no Baltkrievijas caur Poliju virspirms nonāk Vācijā, Latvijai ir reāla iespēja iesaistīties Ziemeļeriopas apgādē, trešdien vēsta laikraksts Dienas Bizness.
Sabiedriskās apspriešanas sanāksmēs par Rail Baltica projektu dažādās Latvijas vietās pulcējas simtiem cilvēku, lai uzzinātu dažādas ar nākotnes dzelzceļa projektu saistītas nianses. Vairākus būtiskus pamatfaktus par šo dzelzceļa infrastruktūras megaprojektu infografikā apkopojusi aģentūra LETA. Aicinām ar tiem iepazīties!
Pieci pasažieri nav jāved ar vilcienu par 12 eiro kilometrā, ar autobusu sanāk lētāk, atzīst Pasažieru vilciena valdes priekšsēdētājs. Lai cik skarbi tas arī nešķistu, viņam ir taisnība. Tāpat kā bankām, kas klientu trūkuma dēļ slēdz filiāles lauku reģionos. Jo uzņēmumi vadās pēc situācijas, rēķina konkrētā brīža ieņēmumus pret izdevumiem, un skaidrs, ka ne jau labdarībai tie dibināti - tam domātas citas organizācijas.