Autoceļu uzturētājs: Ceļiem ir divi ienaidnieki - Finanšu ministrija un ūdens

Doši vien daudzi no mums atceras ,ka padomju varai bija ČETRI ienaidnieki - gadalaiki . Tā kā varam ar lepnumu apzināties ,ka LV ir palikuši tikai divi.Kā nekā esam ES . Bet ja nopietni ,tad pie vainas ir tie "gudrie" politiķi ,kas likvidēja ,vai labākajā gadījumā samazināja līdz minimumam dzelzceļa līnijas. Piemēram : dzelzceļa līniju no ĒRGĻIEM... Rezultāti zināmi .

Pirmkārt vainīgie jāmeklē pašu vidū.Kurš sievu žēlo, tam kaimiņš skauž. Bet kurš sievu sit, pazemo un izvaro, paliek gribot. Paskatieties, kā mūsu ceļi tiek spīdzināti :ar pārkrautiem mežu vedējiem pavasarī, ar pārkrautā fūrēm, Polijā, Vācijā karstumā braukt nedrīkst, pie mums vālē, asfalts kā puņķi !Remontu starplaiki vispār netiek ievēroti ! Ko teiktu Bērziņš, ja viņa lauzto kāju neviens nepārsietu un nekoptu, bet sacītu, ka pati sadzīs !

gadalaiki un kapitālisms!

Ceļiem ir viens liels ienaidnieks - korupcija autoceļu uzturētāju galotnē!

Es zinu trešo un tas ir pārmērīga sāls lietošana.

Nu beidzot esam nonākuši tur kur bijām

Nu gluži ka ierēdnis Krievija. Tur ari ceļu ienaidnieki ir divi: iedzīvotāji un daba!!!

Vispār ceļu lielākais ienaidnieks ir sāls, ūdens salīdzinājumā ir nevainigs jērs.

par ziņošanu 'markusi' deva diplomus pa labi un kreisi

Ļoti labi, tikai LAIKAM TĪŠĀM PIEMIRSUSIES MILZĪGĀ ALKATĪGO IERĒDŅU ARMIJA, KAS VEĢETĒ UZ ŠĪS ORGANIZĀCIJAS IZLAUPĪŠANAS RĒĶINA.

1. tur VISI MAKSĀ NODOKĻUS 2. būvnieki nEZOG, jo nav to iemācījušies krievu socialism 3. ceļu būvei ir slodzes normatīvi, kurus būvējot NEPĀRKĀPJ Nu, nevar salīdzināt GODĪGAS VALSTIS AR 50 gadus veidotu un 23 gadus uzturētu ZAGLĪGU un korumpētu sistēmu!!!!

Nevis stāsti, cik stundu laikā jānotīra C klases ceļi, bet labāk atgādini, cik stundu laikā mēs varam sagaidīt A klases ceļu tīrīšanu, kaisīšanu. Kas tā par atrunāšanos ar nomaļajiem lauku ceļiem. Kā tēma par ceļiem, tā stāsta par vientuļajām lauku mājām, par Austrijas pieredzi. Bagātās Ziemeļvalstis bla bla bla... Viņi klintīs cērt savus ceļus, mums līdzena virsma! Nu tik saprotoši jau nu mēs paši esam, ka saprotam, ka nomaļos ceļus tīrīs pēdējos un snigšanas laikā nenotīrīs visus uzreiz. Bet mums jau klibo arī galveno ceļu tīrīšana un kaisīšana. Citreiz stāv tīrs ledus uz ceļa, bet nekaisa, gaida, kad nokusīs pats.

cik tu esi bijis pie nomaļajām mājām tai Austrijā un Vācijā? Vai Šveicē - kalnos, kur septembrī jau uzsnieg un nokūst maijā? Ko? Pietiek izmeloties un stāstīt pasakas! Tur: 1. Līdz KATRAI nomaļai mājai IR IZBŪVĒTS KĀRTĪGS CEĻŠ, nevis kaut kāda bedraina slīkšņa. Tur pašvaldības NELIEK zemes īpašniekiem izmisumā meklēt iespējas, kā saremontēt savu iebraucamo ceļu, bet IZBŪVĒ TO PAR NODOKĻU NAUDU. UN STĀV GADU DESMITIEM. 2. Jā, sniega pūtēji un traktoriņi ir daudziem, bet ne visiem. Arī tur notiek kooperācija un daļu darbu uzņemas pašvaldība. Par ķēdēm uz ratiem - tādas vajadzīgas arī piena vedējam, ātrajai palīdzībai, pastniekam - tiem, kas šīs mājas varētu apmeklēt. Labi, pasts līdz mājai nebrauc, pastkastes apkopo uz lielā ceļa, bet pārējie gan.

Tieši tā. Par krievu ieviestajiem "otkatiem" un attieksmi pret darbu šis apsaimniekotājs nez kāpēc izvairās runāt.