Par monopilsētām Krievijā dēvē apdzīvotas vietas, kurās ekonomiskā darbība cieši saistīta ar vienu uzņēmumu vai vairākiem cieši integrētiem vai vienas nozares uzņēmumiem. Pārsvarā tās tika radītas PSRS laikos, un tajās dzīvo no 10 līdz 100 tūkstošiem iedzīvotāju. Krievijas valdības 2015. gadā apstiprināto monopilsētu sarakstā ir iekļautas 319 apdzīvotās vietas, kurās dzīvo 14 miljonu iedzīvotāju. Pazīstamākās no tām ir Magņitogorska (pilsētveidojošais uzņēmums - Magņitogorskas metalurģiskais kombināts), Naberežnije Čelni (KamAZ), Ņižņijtagila (Uralvagonzavod), Noriļska (Noriļskij ņikeļ), Toljati (AvtoVAZ), Čerepoveca (Severstaļ).
Socioloģiskajā aptaujā, kura notika decembrī 201 apdzīvotā vietā, tika aptaujāti 55,6 tūkstoši cilvēku, 17,4% aptaujāto paziņoja, ka sociāli ekonomiskais stāvoklis viņu monopilsētā ir neizturams, 42,4% - izturams tikai ar grūtībām. 5% uzskata, ka dzīvo zem nabadzības sliekšņa, 37,7% paziņoja, ka dzīvo nabadzībā.
36% apgalvoja, ka viņu pilsētā atrast piemērotu darbu nav iespējams. 31,3% situāciju pilsētā novērtēja kā normālu un paciešamu. Par labvēlīgu to uzskata tikai 3,9% aptaujāto. Atbildes liecina, ka aptaujāto pesimisms salīdzinājumā ar līdzīgu aptauju, kas veikta vasarā, ir palielinājies.
Bloomberg ziņo, ka FSO daudz vērības velta Krievijas iedzīvotāju noskaņojuma pētīšanai. Pirms Jaungada brīvdienām tika konstatēts neapmierinātības pieaugums atsevišķos nabadzīgākajos reģionos, un valdībai tika uzdots atvēlēt vairāk līdzekļu, lai panāktu noskaņojuma maiņu, nodrošinot papildu subsīdijas un izveidojot jaunas darbvietas.
Monopilsētu atbalsta problēmas palielinājušās kārtējās ekonomikas krīzes laikā, kad naftas cenu krituma dēļ nācies ievērojami samazināt valsts budžeta izdevumus. Ekonomiskās attīstības ministrs Aleksejs Uļukajevs jau pērn paziņoja, ka laikaposmā no 2014. gada krīzes stāvoklī atrodošos monopilsētu skaits palielinājies no 75 līdz 94.
2008. gada krīzes laikā vairākās monopilsētās notika strādnieku streiki. Pikaļovā streikotāji bloķēja federālo šoseju.