Abu bobsleja disciplīnu rezultātus diezgan būtiski ietekmēja mainīgie laikapstākļi un trases darbinieku attieksme pret saviem tiešajiem pienākumiem. Snigšana kļuva intensīvāka un ik pa laikam pierima, savukārt trasi pirms dažām (ja būsim precīzi - pirms mājinieku) ekipāžām iztīrīja rūpīgāk, bet gadījās, ka strādnieki ar kājām pieblietēja sniegu...
Divnieku mačos Melbārdis ar Dreiškenu pēc pirmā brauciena izvirzījās vadībā. Ar galvenajiem konkurentiem vācieša Frīdriha ekipāžu starta ieskrējiena posmā Melbārža divniekam bija vienāds laiks (5,20 sekundes), taču finišā mūsējie apsteidza mājiniekus par 0,12 sekundēm. Vēl viena Vācijas ekipāža, kuru pilotēja Niko Valters, arī atpalika bīstami tuvu (+0,14), un cīņai par pirmo pjedestālu pieteicās korejieša Juņjona Vona ekipāža (+0,16). Otrajā braucienā Vons savu iespēju arī izmantoja, iezīmējot precīzākas trajektorijas nekā Valters. Cīņā par uzvaru Frīdrihs ar gandrīz perfektu kamanu vadīšanu zelta latiņu pacēla tik augstu, ka Melbārža brauciena laikā jau pēc trases augšdaļas veikšanas bija skaidrs, ka jākoncentrējas uz sudraba pozīcijas nosargāšanu. Par mata tiesu to arī izdevās izdarīt, jo korejieši palika tikai 0,02 sekunžu attālumā.
Principiāla izvērtās Uģa Žaļima un Oskara Ķibermaņa savstarpējā cīņa. Pirmajā braucienā Ķibermaņa divnieks bija par 0,02 sekundēm ātrāks, savukārt otrajā Žaļima ekipāža nolieca iekšējā dueļa svarus savā labā summā par nieka 0,04 sekundēm. Abas ekipāžas iekļuva desmitniekā, ieņemot attiecīgi 8. un 9. vietu.
Četrinieku mačos Melbārža kvartets startēja ar jaunajām Eurotech kamanām. Tās prasa nopietnus uzlabojumus, un pirmajā reizē Oskars arī nespēja jauno tehniku īsti savaldīt. Mūsējie arī bija slikta izloze. Pirmajā braucienā Ķibermanim - 9., Melbārdim - 10. starta numurs. Jāuzteic Ķibermanis, kuru apsteidza tikai trīs mājinieku ekipāžas un šveicietis Riko Peters, kuram kamanas slīdēja izcili labi.