Gandrīz 20 sekunžu pārsvars finišā pār komandas biedru Niko Rosbergu, kurš sestdienas kvalifikācijā palielināja savas izredzes ar pirmās starta pozīcijas izcīnīšanu, vēlreiz nodemonstrēja Hamiltona nesatricināmo pārliecību par sevi un savām izredzēm uz otro titulu pēc kārtas un trešo karjerā. Savukārt Mercedes atgriešanās virsotnē bez iespējas atgriezties fabrikā un veikt nopietnus uzlabojumus tehniskajā arsenālā pierāda, ka Singapūras klupiens bija saistīts ar trases specifiku, seguma īpatnībām un riepu parametriem, kas nestrādāja par labu čempionvienībai. Arī Ferrari nav atradis brīnumzālīti, lai spētu visa veida trasēs nopietni konkurēt ar Mercedes, - Sebastiāns Fetels pat pēc Niko Rosberga kārtējā neveiksmīgā starta nespēja nosargāt otro vietu un pēc finiša atvainojās savai komandai.
Par Japānas GP posma brīnumaināko stāstu kļuva Lotus komandas nedienas visas nedēļas nogales garumā un neticamais rezultāts svētdienas sacīkstē. Komanda jau vairāk nekā mēnesi atrodas pārdošanas procesā, tomēr Renault kompānija nav spējusi operatīvi nokārtot visas formalitātes, lai atgrieztos pilnvērtīgas fabrikas komandas statusā. Tas visus Lotus vienības darbiniekus ir nostādījis ķīlnieku statusā: vecais īpašnieks vairs neiegulda naudu vienībā, bet jaunie to vēl nevar darīt. Suzukā Lotus komanda sasniedza zemāko punktu - nenomaksātu rēķinu dēļ netika pilnībā piegādāts vienības aprīkojums, netika iekārtota viesmīlības māja padokā un tāpēc darbinieki netika pat pabaroti. Kārtējo reizi iejaucās Bernijs Eklstons, kurš nodrošināja Lotus inženieriem ēdināšanu un atpūtas telpas. Nonāca tik tālu, ka Lotus mehāniķi devās pie kolēģiem uz citām komandām, lai aizņemtos riepu sildītājus un citu tehnisko aprīkojumu, lai pilnvērtīgi varētu sagatavoties startam. Savukārt Lotus piloti savas preses intervijas ceturtdien un piektdien bija spiesti aizvadīt padokā zem klajas debess un lietū, jo viesmīlības māja bija slēgta. Tāpēc vēl jo vairāk pārsteidzošs ir rezultāts, ko Lotus spēja izcīnīt svētdienas sacīkstē, - abi piloti finišēja pirmajā astotniekā - kas tāds pēdējo reizi Lotus vienībai izdevās 2013. gada Indijas GP izcīņā.