Starpvalstu aviācijas komiteja (SAK) publicējusi sākotnējo ziņojumu par maijā Maskavas Šeremetjevas lidostā lidsabiedrībai Aeroflot piederošās Sukhoi Superjet 100 lidmašīnas avāriju, kurā gāja bojā 41 cilvēks.
Krievija trešdien paziņojusi, ka ļaus Polijas izmeklētājiem atkārtoti veikt 2010.gadā pie Smoļenskas avarējušās Polijas prezidenta Leha Kačiņska lidmašīnas atlūzu izpēti, vēsta Polijas Radio.
Krievijas izmeklētāji izskata vairākus iespējamos cēloņus, kas varēja izraisīt svētdien notikušo lidmašīnas Sukhoi Superjet 100 katastrofu Maskavas Šeremetjevas lidostā, ieskaitot gan nepietiekamu pilotu un dispečeru kvalifikāciju, gan tehniskus bojājumus apvienojumā ar nelabvēlīgiem laikapstākļiem, žurnālistus informējusi Krievijas Izmeklēšanas komitejas preses sekretāre Svetlana Petrenko.
ASV aviobūves uzņēmuma Boeing inženieri aviolainera 737 MAX pilotu brīdināšanas sistēmas nepilnības konstatējuši jau 2017.gadā jeb gadu pirms Indonēzijas aviokompānijas Lion Air lidmašīnas katastrofas, teikts svētdien publiskotajā kompānijas paziņojumā.
Valsts prezidents Raimonds Vējonis un ministru prezidents Krišjānis Kariņš (Jaunā Vienotība) ir izteicis līdzjūtību cilvēkiem, kuru ģimenes locekļi vai draugi svētdien gāja bojā lidmašīnas ugunsgrēkā Maskavas Šeremetjevas lidostā.
Kļūmju novēršanu un uzlabojumu ieviešanu pasaulē izplatītākā pasažieru lainera Boeing 737 jauno - MAX modifikācijas - lidaparātu programmatūrā varētu būt kavējusi arī gada sākumā ieilgusī ASV valdības finansēto iestāžu darbības apturēšana uz vairākām nedēļām, vēsta The Wall Street Journal.
Vismaz divos ASV aviokompāniju reisos, kuros izmantotas Boeing 737 MAX sērijas lidmašīnas, piloti saskārušies ar bīstamu autopilota kļūmi, kas pēkšņi koriģē lidmašīnas purngalu uz leju un liek tai strauji zaudēt augstumu, vēsta ziņu aģentūra Associated Press. Ir aizdomas, ka autopilota kļūme varētu būt vainojama arī pērn oktobrī notikušajā Lion Air un aizvadītajā nedēļas nogalē notikušajā Ethiopian Airlines katastrofā.
ASV Federālās aviācijas pārvalde (FAA) otrdien paziņojusi, ka pagaidām nav atradusi iemeslu, lai pārtrauktu komerciālos lidojumus ar aviolaineriem Boeing 737 MAX.
Eiropas Aviācijas drošības pārvalde (EASA) otrdien paziņojusi, ka slēdz Eiropas Savienības (ES) gaisa telpu aviolaineriem Boeing 737 MAX, ņemot vērā pēdējā laikā notikušās Etiopijas aviokompānijas Ethiopian Airlines un Indonēzijas aviokompānijas Lion Air šī modeļa lidmašīnu katastrofas.
Pēc tam, kad jau otro reizi dažu mēnešu laikā avarēja Boeing 737 MAX 8 lidmašīna, šoreiz - Ethiopian Airlines gaisa kuģis, vairākas valstis noteica aizliegumu savā teritorijā operējošajām aviokompānijām izmantot reisos šī modeļa lidaparātus, kamēr nebūs noskaidrots avārijas cēlonis. Otrdien arī Austrālija un Lielbritānija pievienojās to valstu saimei, kas slēgusi savas gaisa telpas robežas visiem Boeing 737 MAX 8 lidaparātiem, vēsta ārvalstu mediji. Turklāt abas šīs valstis gāja soli tālāk un aizliedza tās gaisa telpā atrasties visām MAX modifikācijām, ne tikai 8. sērijas lidaparātiem.
Aizvadītajā nedēļas nogalē notikusī Ethiopian Airlines avārija bija jau otrā traģiskā aviokatastrofa nepilna pusgada laikā, kurā iesaistīta jaunā Boeing 737 lidaparāta modifikācija - Boeing 737 MAX 8. Pērn oktobrī Javas jūrā iegāzās šī paša modeļa lidaparāts, kas bija Lion Air flotē. Kamēr vairākas aviokompānijas pēc notikušā apturējušas šo lidmašīnu izmantošanu, līdz tiks noskaidroti avāriju cēloņi, dažas aizvien veic lidojumus ar Boeing 737 MAX 8, vēsta CNN.
Izmeklētāji pēc Ethiopian Airlines aviolainera katastrofas atlūzās uzgājuši abas tā dēvētās "melnās kastes" - gan lidojuma datu ierakstītāju, gan pilotu kabīnes balss ierakstītāju, vēsta BBC.
