Starp maciņu un akvaplanēšanu

Padomus drošai braukšanai piekrita sniegt Auto akadēmijas instruktors Jānis Štrauss un riepu tirgotāji

n Izvairīties no bedrēm palīdz palielinātas distances ieturēšana. Palīdz arī ātruma samazināšana, taču daudz svarīgāk ir vērot priekšā braucošo auto. Straujš manevrs vai kratīšanās signalizēs par briesmām. Der uzmanīt arī automašīnas pirms priekšābraucošās.

n Nebremzēt bedrē, jo tā var sabojāt automašīnas piekari. Jācenšas plūdeni apstāties pirms bedres, bet, iebraucot tajā, bremžu pedāli jāatlaiž - amortizatori iegūs lielāku gājienu trieciena mīkstināšanai.

n Pēc iespējas nebraukt peļķēs - jūs nezināt, kas tur apakšā. Apbraucot tās, ievērojiet piesardzību, sevišķi ja nākas iebraukt pretējā joslā.

n Pārbaudīt riepu spiedienu. Sevišķi aktuāli tas ir vissezonas riepām. Vasarā spiedienam jābūt augstākam, turklāt tas palīdzēs pasargāt diskus, iebraucot bedrē. Vismaz 3/4 riepu plīšanas gadījumu notiek nepietiekama spiediena dēļ. Spiediens riepās jāpārbauda reizi 2 nedēļās.

n Pēc ziemas ieteicams pārbaudīt riteņu ģeometriju, kas kupenās un risēs var būt cietusi un spēj izraisīt nevienādu un pastiprinātu riepu nodilumu.

n Braukt ar ziemas riepām vasarā var. Taču jāņem vērā, ka to bremzēšanas ceļš uz sausa asfalta ir ievērojami garāks nekā vasaras riepām, bet frikcijas jeb mīkstās riepas karstumā kļūst bezpalīdzīgas. Nepieciešams kontrolēt protektora dziļumu - var gadīties, ka mīkstāka ziemas gumija «izvelk» tikai līdz jūlijam, nevis jaunajai ziemas sezonai, kā cerēts. Auto ar tādām ir bīstams pašam un apkārtējiem, turklāt patērē vairāk degvielas.

n Iespēju robežas izvairīties no bedrēs pārsistu vai ļaundaru pārgrieztu riepu remonta, jo to iekšējo struktūru nav iespējams atjaunot. Arī lāpīt/vulkanizēt zemprofila riepu bortus ir riskanti, jo tie pakļauti lielām slodzēm.

n Minimāli pieļaujamais protektora dziļums vasarā ir 1,6 mm, taču jau pie 3 mm atlikuma sasniegšanas riepas uzvedība slapjā laikā ir neparedzama. Uz jaunā Barum Brillantis 2 sāniem atrodams ūdens piles simbols, kas norāda minimāli vēlamo protektora dziļumu - 3 mm. Uniroyal izmanto lietussardziņa attēlus, kas norāda uz nevienmērīgu nodilumu.

n Nepērciet par 6 gadiem vecākas riepas. Noteikt riepas ražošanas nedēļu un gadu pēc apzīmējumiem uz borta ierādīs godīgā riepu servisā, taču padomu var atrast internetā, piemēram, www.volkswagen.lv/service/riepuparbaude.php